22 十月 2019

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字,在全球市場一共遞交913,700輛新車,雖然離達成百萬輛銷量不成問題,但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%,這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

21 十月 2019

現行款 Skoda Octavia 已經在市場上販售 7 年的時間,因此掐指一算是該進行改款了。在創造出「突破性」外型的現行車款即將走入盡頭之餘,官方正式發布了全新一代 Octavia 的預告圖,全車改走 Scala 啟用的凌厲的設計風格,同時將於11月11日在捷克正式發布。

22 四月 2019

Skoda近日公布了今年1至3月第一季的銷售數字,在全球市場一共繳出307,600輛的成績,較去年同期下滑了2.9%,除了是因為受到WLTP新制排放法規而影響交車上市外,在中國市場兩位數的衰退或許才是主因。

01 二月 2019

Skoda最實惠和最受歡迎的車款Octavia,在英國特別以Octavia vRS為基礎再推出追加競技配備的Challenge特仕車款,並且同樣提供五門轎式掀背與旅行車兩種款式。

14 一月 2019

Skoda近日公布了2018年度銷售數據,即便在歐洲受到WLTP全球輕型車排汙測試規範的影響,但仍以4.4%的成長率寫下1,253,700輛的佳績,連續第5年達成百萬銷量的門檻。

25 九月 2018

隨著10月巴黎車展近日最後倒數,各個品牌的展出陣容也大致底定,而Skoda率先公佈展出名單,除了有眾所期待的Kodiaq RS之外,還會有新世代休旅Karoq運動化扮裝的Sportline,以及標配四驅、更具越野調性的Scout,另外還有一款被視為未來Rapid雛形的Vision RS Concept,以及增添天然氣動力的Octavia G-TEC,展出車型算是頗豐富的。

18 一月 2018

毫無疑問的,Skoda不只是當紅炸子雞,更是VAG集團成就霸業不可或缺的一員,在全球是這樣,在台灣亦是如此。2017年在台灣就繳出14.6%正成長,並且首度跨過5千輛大關來到5,162輛,看來「你終究要買歐洲車的那為什麼不一開始就開」、「聰明的就懂」等行銷手法以及超殺的價格,確實很對台灣消費者的胃!

30 九月 2017

難以抗拒的Octavia絕對是Skoda的銷售主力戰將,不僅是最新引進未過80萬的Skoda Octavia 1.0而已,從一開始引進台灣就創下候車須等半年的Octavia RS更是如此,到現在也是差不多這樣的候車狀況(如選特殊色會較久,仍需等半年左右)。