13 十一月 2019

全球電動車銷售冠軍NISSAN LEAF以滿足家庭日常需求為設計理念,採用日產自主研發的40kWh鋰電池,最長行駛距離可達311公里(註1),行車安全部份則搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技,提供車主完整無憂的安全保護,以及不同以往的電動車駕馭樂趣,完美詮釋「技術日產 智行未來」品牌內涵。

裕隆日產汽車為提供車主更完整的充電體驗,預計2019年底前將完成全台共4座符合CHAdeMO標準的快速充電設備(註2),同時,消費者凡入主全新NISSAN LEAF,即贈送價值新台幣5萬元AC交流家用充電設備(註3)。NISSAN感心服務再升級,自即日起至2020年底,全台9間NISSAN LEAF專屬展間充電樁及未來新增的4座快速充電設備,皆可提供車主免費充電外,更提供NISSAN LEAF車主專屬24小時免費緊急充電服務(註4),讓車主更無後顧之憂,一同啟動零碳環保新生活。

05 十一月 2019

扣除雙十國慶連假後,10月可領牌工作天來到22天,比起9月的20天還多,同時10月各家車廠的最後一季的年終促銷也打得火熱,銷量也開始逐步加溫,10月台灣車市的總掛牌數來到41,040輛,相比上個月大幅成長了24.9%之多,如此也讓今年累積至10月的掛牌數衝到353,207輛,對比去言同期雖仍下滑,但幅度已從-3.1%回升至-1.1%,按照年底還有台北車展助陣,今年以正成長坐收應該可以期待。

01 十一月 2019

裕隆日產汽車持續精進產品品質與服務感受,貼心滿足車主需求,致力提供車主優質生活,自即日起至2019年11月29日止,限時推出「啡嘗豪禮」購車優惠專案,凡入主NISSAN國產全車系及JUKE之新車並完成領牌程序者(註1),即可獲贈飛利浦全自動義式咖啡機(型號EP2220,定價36,900元)乙台,再享2萬元配件紅利金、PM2.5負離子空氣濾網、高額零利率分期專案、延長保固,符合政府舊換新補助條件者更可享舊換新5萬元優先領專案等五大優惠,最高優惠總價值達15萬元,限時優惠(註2),敬請把握,享受高品質生活,就從NISSAN開始。

30 十月 2019

Nissan 在本次東京車展期間,秘密的對外宣佈了一款全新四驅純電原型車,將用於開發下一代電動汽車(EV)的電驅四輪控制技術。在Nissan Leaf e +的基礎上,通過在前後安裝兩個高輸出電動馬達,並結合 Nissan 自行研發的底盤控制系統,將設計出不遜色於現行 ATTESA 四驅系統、更高水平駕駛性能的技術!

28 十月 2019

Nissan 在本次東京車展上比較特別的展品,莫過於大規模改款的 SKYLINE、GT-R 50 Anniversary 與 Fairlady Z 50th Anniversary 了。這三款車可說是目前「技術的日產」當中最具運動性格的車型,當然也吸引了不少媒體關注,據了解 SKYLINE 的設計並不會沿用到海外市場,而GT-R 50 Anniversary 與 Fairlady Z 50th Anniversary 這二款車目前已知前者導入台灣機會比較高,並且將會以 2020 年式樣車型持續在台販售。

24 十月 2019

Nissan 在本次東京車展上,突襲式的發表了一款全新概念車:ARIYA Concept。這是一款純電跨界 SUV 車型,也是 Nissan Intelligent Mobility 的新世代產物之一。前後裝有大功率電動馬達的雙電動馬達四輪控制系統在所有道路上均表現出高水平的加速度和出色的循跡性能,以及可隨意行駛並提供前所未有的舒適性並提供安全感。雖然還是量產車款,不過根據原廠之前的計畫中,這台 Ariya Concept 很快地將會在 2020 年前後正式量產,或者我們可以說他就是類似於 X-Trail 尺碼的全新 Coupe SUV 車款。

另外一款純電車主秀 IMk 則是在雙方合資 NMKV 公司的最新作品,未來將成為Dayz ROOX 的雛形!

17 十月 2019

NISSAN跨界智能跑旅KICKS自2018年上市以來,以年輕動感外觀及質感細膩內在,贏得廣大消費者的關注與喜愛,以及眾多專業汽車媒體一致好評肯定,除了勇奪「車訊風雲獎」2019年度風雲車三冠王大獎(註1),更持續蟬聯國產跨界休旅級距銷售冠軍寶座(註2),裕隆日產汽車為滿足消費者對時尚與自我風格的追求,自10月4日起正式推出2020年式NISSAN KICKS,建議售價69.9萬元起,承襲「#給世界一腳」產品主張,新增「啡常帥」全新車色,並同步提供全新「黑頂對白」、「黑頂狠紅」雙色配色選擇,全車規共有高達12種車色搭配,並將廣受車主好評的AVM 360度環景影像監控列為豪華版標準配備,與車主一同展現獨特前衛外型,掀起時尚玩色潮流,「#給有色圍牆一腳」。

14 十月 2019

約莫一年前,Nissan 前社長卡洛斯·岡恩(Carlos Ghosn)因涉嫌違反《金融商品交易法》被逮捕之後,這中間事情不斷的紛擾,讓 Nissan 管理階級與整個集團經營業務一直處於不安穩的狀態,原先外界認為接任的西川廣人能夠重拾 Nissan 往日的風光。

但不到半年的時間內,西川廣人因為放任前社長岡恩的一系列違規行為,加上被爆出 2013年延後基於「股價聯動型激勵薪酬制度」支付薪酬的權利執行日,領取超額獎金,而被董事會提出了卸任的要求,儘管 Nissan 在調查之後宣稱西川廣人並未違法,但西川還是在 9/16 卸下 Nissan 社長兼 CEO 的職務,由此前擔任東風汽車總裁 內田誠出任新的社長兼 CEO。