不久前，Mercedes-Benz 才發表了 E-Class W213 中期改款家族中的 Sedan 與 Estate 車型，如今 Coupé 和 Cabriolet 也隨著夏季即將到來，正式向外界公佈其廬山真面目。而原廠也趁著同一時間推出了Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé 與 Cabriolet 二款車型！當然像是 EQ Boost 技術加持的新款汽油與柴油引擎、下一代駕駛輔助系統和升級版MBUX信息娛樂系統等通通都能新車上看到。

對於 Jaguar Land Rover 來說，經由 SVO 部門操刀的車型都帶有「獨特性」與「高性能」二大特點，就如同作者上次試駕的 F-Pace SVR 一樣。而今天試駕的則是 Land Rover 旗下同樣由 SVO 部門精心調校的高性能 SUV：Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition（以下簡稱 SVAD）。

或許有些讀者對於 SVR、SVAutobiography 二種規格相對疑惑，簡單的說前者屬於性能取向，因此F-Pace 與 Range Rover Sport SVR 都是屬於完全 On-Road 的設定；後者則是偏向豪華、精緻再帶點性能，因此繼 Range Rover SVAutobiography Dynamic 之後，Range Rover Velar SVAD 則成為第二號成員。

Hyundai Santa Fe 第四代車型在 2018 年率先問世之後，在市場上表現相當不錯，尤其在韓國市場更是三排座銷售冠軍。但由於市場上競爭激烈緣故，雖然推出僅僅二年多，Hyundai 卻已經準備好要為其進行幅度頗大的中期改款車型，預計在今年 6 月率先於南韓線上發表並上市、歐洲市場則要等到今年9月。

Toyota、Lexus、Hino 總代理和泰汽車表示，受本次滯留鋒面及西南氣流影響，劇烈豪雨及強風恐造成部份車主車輛受損，凡Toyota、Lexus、Hino 車主，因本次颱風造成之天然災害，致車輛受損者，其維修之零件及工資提供八折優惠。

還在煩惱您的愛車該去哪更換輪胎嗎？台灣奧迪致力提供消費者最優質的品牌體驗，此次依循台灣福斯集團的售後服務策略，領先汽車業界貼心為所有尊榮車主推出原廠「輪胎保固專案」，凡消費者至全台Audi授權服務廠換購指定輪胎，自購買日起的三年期限且行駛里程3萬公里以內，即可享有車界首創的輪胎保固優惠，最高更可享免費換胎的超級禮遇！台灣奧迪用心為您設想售後服務的每一處細節，當愛車需要換胎時，透過「輪胎保固專案」除了讓車主免於在坊間店家到處詢價的困擾，更貼心為您的愛車輪胎狀況謹慎把關，以最佳狀態陪伴您安心享受每趟行車旅程。

今年 2020 年是 Subaru WRX S4/WRX STI 販售的最後一年，在 WRX STI 推出最後款 EJ20 Final Edition 之後，S4 車型也在最後的生產期進行產品編成調整。具體來說將原本的「GT」與「GT-S」廢止，僅留下「STI Sport，售價為日幣416萬9000円。此外為了紀念客戶長久以來的支持，更推出特別仕樣車「WRX S4 STI Sport#」，限定500台！

一台車出廠到報廢開多久才算CP值高? ZINGER自2005年上市以來，以商旅車定位深受消費者的喜愛，台南有位李姓車主自2006年購入第一代ZINGER以來，行駛里程超過100萬公里，相當於繞行台灣789圈(註)。14年來，這位百萬里程車主在60萬公里前一直維持在原廠保養的習慣，除了輕微的碰撞傷，車輛少有維修，加上可商務、可休閒的產品性能及原廠的便利性服務更讓他對ZINGER愛不釋手。

註: ZINGER行駛里程停留在999,999公里已半年，預估目前里程達105萬，並以繞行台灣最大圈之公里數1,330公里計算，共繞行為789圈。此計算方式與天下希望閱讀專車繞行計算基準一致。

武漢肺炎在全球有暫時趨緩的趨勢，連日本因當地疫情趨緩，日本政府將於25日解除東京和周邊地區以及北海道的緊急狀態，不過對於汽車產業的打擊卻正要開始。在「選擇與集中」的策略下，Honda 近日傳出將要在今年夏天連續停產三款車型，包括上市不久的小改款 Civic Sedan、Grace Hybrid 與 Jade 在庫存賣完之後都會陸續跟大家說再見！