自1988年以來，紅點設計獎「年度最佳設計團隊 - Design Team of the Year」的頭銜每年都會頒發給世界最傑出的設計團隊，他們憑藉不斷突破創新的傑出設計，在各自的領域中樹立全新標杆。2019 年度紅點設計大獎則將這頂桂冠授予由Flavio Manzoni弗拉維奧·曼佐尼所領導的Ferrari設計團隊。

加入Ferrari家族必買的第一張「門票」，你考慮的會是哪一款？不只要讓大家一看就懂這就是一部法拉利，更要包括行家都能肯定，那非Ferrari最受歡迎的V8中後置引擎Berlinetta雙座超跑莫屬了！

2019年9月，一場別具意義的活動將於躍馬發源地義大利Maranello馬拉內羅舉行，Ferrari全球首次專屬特展「Universo Ferrari 法拉利世界」將盛大開幕，迎接全球Ferrari車主及車迷。

全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽在6/15-16畫下句點，結果當然是幾家歡樂幾家愁，Toyota拿下LMP1組別冠軍，連續第2年稱霸利曼大賽，寫下自日本車廠參賽以來的最佳紀錄，而Ferrari也成功連任GTE Pro組別冠軍，至於賽前即宣布將是「最後一場利曼賽事」的Ford結果看來是有些落寞…

本週末（61/15-16）剛落幕的法國Le Mans 24hr耐久賽，除了Toyota在最高殿堂的LMP1組別收下二連霸，寫下日本車廠與車手的紀錄外，位在GTE Pro組別的戰場更是異常激烈，包含Aston Martin、BMW、Ford、Ferrari、Porsche等都摩拳擦掌，希望能一嚐冠軍金盃的滋味。

2019年度紅點設計獎頒獎典禮將於7月8日在德國埃森舉行，屆時Ferrari將獲頒兩項殊榮，包括由Ferrari Monza SP1 所斬獲的「最佳設計獎 - Best of the Best」，以及由Ferrari全球首席設計師Flavio Manzoni弗拉維奧·曼佐尼所領導的設計團隊也將贏得榮譽頭銜。

Ferrari推出了首款量產PHEV插電式混合動力跑車-SF90 Stradale，藉由油電混合的動力配置，讓SF90 Stradale綜效最大馬力輸出能夠達到1000 cv(相當於1000 ps)，重量功率比為1.57 kg/cv，當時速達250公里時，可產生390公斤的下壓力，而由前方馬達帶動可以施展25公里的純電行駛，而成為不折不扣的前驅車。種種前所未見的創舉，開創了Ferrari歷史的新篇章，並且成為Ferrari史上性能最強悍的V8跑車。

話說這次由台灣蒙地拿邀請有幸成為亞太華人地區10多位，參加法拉利全新量產插電式油電超跑位於義大利馬拉內羅總部Fiorano賽道發表會，事前還得簽訂露出時間不得偷跑！