這部2016年款式的Subaru Levorg，車主當初在購買時也是因為家人並不排斥運動化懸吊的反應，再加上陽剛帥勁的外型，於是就豪不考慮了購買了Levorg了。但畢竟年份已久，避震器阻尼也開始出現明顯衰退的問題，即使慢速行經大起伏路面，也開始有過度搖晃容易暈車不舒適的情形發生，Subaru水平對臥引擎低重心的優勢，也被抵銷掉到無法發揮操控的優勢。為此，車主也受到家人的抱怨，與其換新的原廠避震器，倒不如就趁此機會選擇升級了BILSTEIN B6。

BILSTEIN B6的筒身比Levorg原廠粗5 mm，鋁合金材質加上單筒設計與氣油壓混合，還具有輕量化的優勢，光是拿在手上頻感覺測種比較，就可有極為明顯的差異。

與車主一同實際上路體驗，原本因阻尼系統老化即使低速遭遇路面坑洞也會搖晃的問題均完全消失，並且操控實力不僅恢復，甚至還明顯比原本又優異了許多，尤其是在高速過彎以及快速切換車道部份側傾減少了，與原廠相比明顯提升！整體操駕起來更有信心與安定，更重要的是輪胎壓過凹凸不平路面時，僅有一兩下的小幅跳動而不會有過度彈跳抓不住的問題發生，完全不用擔心底盤變得更硬、更跳，甚至底盤傳上來的震動還比換裝之前更小了。

實際上路試駕，車身左搖右晃的情況減輕許多，切換車道的轉向反應也變敏捷外，側傾也減少了，更重要的是輪胎壓過凹凸不平路面時，沒有過度彈跳問題發生。正所謂改裝是享受愛車性能表現升級的過程，而這享受的過程還會隨著車齡加大而跟著放大，所以愛車跟了你好多年，開始有些老化的問題，有時候直接升級具有口碑、經驗豐富大廠的懸吊部件，不僅是「初新感動」的再度回味，更是對於高品質的最佳保障！

BILSTEIN B6原廠加強型避震器主打可完全對應原廠所有底盤元件以及快速安裝的便利性，其阻尼大約提升20%左右，可明顯再優化行駛穩定性，安全感也就跟著提升。並且完全不會犧牲原本的舒適表現。再加上入門級的價格，因此是BILSTEIN旗下最熱銷的產品，缺貨需提早預訂是常有的事，車主就等待了好幾個月才終於到貨，真可說是好事多磨啊！

此外，針對懸吊部件已因金屬疲勞的老化問題，車主還另外再加裝了後工字樑鐵套，對於改善車身搖晃也提供了助益。

BILSTEIN B6除了可完全對應原廠彈簧之外，也可對應一般舒適型的短彈簧，例如：1951年創立的德國品牌Eibach，具備疏密捲複合彈性系數的ProKit，針對Levorg車型將低車高約可達20~30毫米。

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