ABT Sportsline向邁入不惑之年的VW Golf致敬

VW Golf在今年邁入問世的40週年,而始終一路相隨的ABT,也不會忘了Golf I所帶來的美好。

 

VW Beetle與Golf之間雖然毫無相似之處,不過在Golf接續Beetle地位的1974年當時,交接地也還算平順,從圓弧形、後置後驅的Beetle,改為Giugiaro所設計、稜稜角角的前置前驅掀背,這輛掀背自始至今,已成為德國最暢銷的車款。然而,ABT自第一代Golf推出的同時,也思考著該如何改造這輛車,而當ABT在二代Golf發表前的1982年推出ABT Golf I的同時,其要價15,000德國馬克的7吋寬車體套件、以及0-100km/h加速6.8秒的性能,都讓這輛Golf成為一部煥然一新的「大眾車」。

ABT Golf I最特殊的外觀設計,就是加寬7吋的外擴車體、以及專屬的13吋胎圈組。

「像是披上白色婚紗的健美運動員」─這是一本外媒雜誌為ABT Golf I所下的標題,而ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt則表示:「對某些人來說,駕馭這輛ABT可能是他們人生中最美好的時光」。ABT Golf I這位巴伐利亞新娘所帶來的「嫁妝」也十分可觀,其163hp最大馬力,較當時標準版GTI還要多出將近50%,且馬力重量比也達到5.2kg/hp,0-100km/h衝刺也只慢了現行款Golf VII GTI僅僅0.3秒而已。

加裝KKK渦輪、與ABT渦輪洩壓系統的ABT Golf I,在1982年當時即具備163hp最大馬力。

如此的性能,來自於ABT Golf I所配置的一具KKK渦輪增壓器,當時僅有Volkswagen品牌提供這項配備、而且是當時的唯一,不然就是在更高價的Audi quattro車款上才能發現。品質方面,ABT向來更超脫了改裝者的角色,ABT Golf I的引擎動力,以眾多高品質元件來達成穩定的性能表現,像是其自熱式的活塞、與特殊的曲軸箱結構,之後再加入能發出嘶吼的ABT「渦輪洩壓系統」、與ABT「超級懸吊系統」,而以鋼材製成的輪轂墊片,也同樣展現ABT令人臣服的工匠技藝。鋁圈部份,ABT Golf I擁有當時十分摩登的設計,並搭配尺寸205 / 60 R13的配胎,現在看起來也十分特殊,但卻是ABT Golf I最搶眼的搭配。

紅線區6,250rpm、時速表表底220km/h,都再再展現ABT Golf I所擁有的強悍性能。

車室部份,ABT Golf I擁有白色皮革包覆的運動化方向盤、以及眾多新增的儀表裝飾,與當今的Golf VII相比,就在於沒有數位科技的輔助,不過對熱愛經典車的車迷來說,駕馭這樣的車也總能自得其樂、嘴唇也會不自主地上揚不是嗎?

ABT Sportsline要向邁入不惑之年的VW Golf車系致上敬意,也感謝Golf成為ABT一路走來最堅實的夥伴。

問世40週年的VW Golf車系,今後也仍將是ABT Sportsline最堅實可靠的夥伴。

編譯=李旭 圖=ABT Sportsline