03 十月 2016

網球皇后回來了:在她成功贏得紐約舉行的美國網球公開賽之後。安赫利奎‧柯貝 (Angelique Kerber) 在星期二清晨抵達慕尼黑。

10 九月 2016

要組成多少元素才能架構一輛充滿樂趣的Driving Machine?答案其實出乎意料的簡單,紮實的底盤、充沛的動力以及最基礎的駕駛介面足矣,然而面對當前嚴苛的環保規範以及撞擊安規,即使是跑車起家的Porsche也不免越來越電子導向,甚至衍生Panamera這款純粹市場需求的作品。當單純已成為奢望,身為熱血份子所能要求的只是在節能至上的氛圍中,保留一絲絲專為Petrolhead所存在的享受,而Panamera 4 E-hybrid則正是Porsche對於未來的探路石。

05 八月 2016

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上半年業績表現亮眼:德國保時捷汽車公司在 2016 年前六個月再創佳績,以 8% 的成長率創下高達 18 億歐元的銷售利潤。交車量增加 3% 至 117,963 輛,營業收入成長 1% 而達到 109 億歐元。

05 八月 2016

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新一代Panamera Turbo不僅有紐柏林北賽道7分38優異單圈紀錄的非凡性能,並且還搭載新一代更好用的通訊管理系統(PCM)。基本上,是以「時間就是金錢」的概念來設計出多項新功能,可說是既會跑並且又實用,簡直所有優點都給它佔盡了!

27 七月 2016

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保時捷終於證實了Panamera旅行車會加入豪華GT的陣容,正式的外型雖然尚未公布,但名稱會確定沿用2012年的概念車-Panamera Sport Turismo。

14 七月 2016

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Porsche Panamera Turbo以7分38打破豪華GT房車紐柏林單圈紀錄,所使用的4.0升V8渦輪增壓引擎,如今要善用集團共用的模組生產策略,於其他高級品牌車款一齊使用。

14 七月 2016

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全新保時捷 Panamera 更勝以往地將兩種對比鮮明的特性交融並蓄:純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。第二代 Panamera 是一部經過重新設計及調校的 GT 跑車,現已躍升為豪華轎車的性能指標。透過這次改造,保時捷對 Panamera 進行細節的全面改良。引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美、外型和操控概念也針對未來需求重新思考。除此之外,全新 Panamera 還利用後軸轉向 (選配)、主動式側傾補償 (選配) 和主動式氣壓懸載管理系統 (PASM) 等多項功能特色,重新定義極限性能的跑車與注重舒適感的休旅車之間的界線。

12 七月 2016

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Porsche全新引擎工廠落成,全力輔佐品牌乘用領域野心,主力生產新一代V8動力引擎,全線運作日生產力達200具,建立堅實生產後盾!