就在福斯商旅搶先在台曝光了小改款Amarok V6之際，Mercedes-Benz此時也在德國發表了全新貨卡X-Class，是的，你沒有聽錯，這和一向與豪華劃上等號的三芒星似乎格格不入，但就Mercedes-Benz的觀察，X-Class的客群瞄準像是巡視廣大農地或畜牧場的土豪、探查工地的建商或企業主、喜歡冒險及征服險峻的有錢商人等，X-Class的出現將讓這群人擁有更高端且豪華的貨卡產品可選，打破貨卡僅存在平價品牌且為工作而生的刻板印象。

2017年F1賽事第十站英國分站賽事高潮於尾聲出現，奪得生涯第67次桿位的Lewis Hamilton於家鄉完美演出Pole to Win戲碼，而隊友Valtteri Bottas則從第九名位置一路追趕，並得利於Scuderia Ferrari車隊兩位車手最後兩圈內的接連爆胎，順利獲得亞軍席次，更讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊一舉攻佔頒獎台前兩位置，於英國站演出完美戲碼，宰制力傲視群雄。

Mercedes-Benz以安全作為品牌核心價值，於主被動安全科技研發領先車壇，更於2013年耗資一億元打造車輛安全技術中心，每年進行約莫900次的車輛撞擊、約1,700次的台車測試，可充分了解車輛於意外發生時的實際防護效果，更是往零事故未來邁進的重要基石。對於車輛研發之態度，Mrcedes-Benz更有超乎想像的嚴謹。W213世代E-Class歷經兩年的研發過程、投入多達1200位工程師、生產186輛原型車、測試範圍橫跨四大洲、氣候環境跨越攝氏零下32度至60度高溫、歷經160萬公里道路測試、10000次自動煞停測試；更於指標性的車輛撞擊安全權威測試機構Euro NCAP測試中，獲得五顆星的最高安全評價。

AMG 50週年熱血盛事接力來襲，#AMGPopUpTaipei性能概念館成立後Mercedes-AMG 性能大軍車聚接棒登場，43、45、63家族共計超過百輛AMG極致性能猛獸齊聚台北潮流中心信義區，車主不僅華麗展示自己的性能愛駒，更一同合影為AMG 50週年刻下永恆難忘的印記。

全球車市板塊正悄悄的在變化，Mercedes-Benz於2017上半年以超過1,100,000輛的全球交車數，在短短6個月內，創下史無前例的銷售紀錄，其中智能標竿E-Class、最強休旅大軍SUV氣勢如虹，分別達到68.4%與13.4%的亮眼成長幅度。在台灣，今年5月，GLA以搖滾熱血的面貌震撼台灣車市，緊接著6月，E-Class Coupe以優雅迷人之姿現身，帶起新一波買家關注。

為了搶救不斷下滑的銷售表現，國產品牌提早在5月就進入競賽月的加碼促銷，但從結果論而言，卻似乎抵擋不住進口品牌的強勢進逼，6月份總市場交出40,096輛掛牌數，相較上個月成長了13.4%，顯然促銷有功，但相比去年同期卻下滑了6.2%，衰退的原因很多，但絕大因素可能要記在國產品牌帳上，因為國產品牌多數呈現下滑，進口品牌恰巧相反，6月份交出16,575輛相較5月成長了15.3%，如此一來，也讓進口車市佔率從5月的40.7%在提升至6月的41.3%。

Mercedes-AMG在改變了行銷策略之後，全球的銷售量有著爆發性的成長，在台灣也經常能夠在街上看到AMG的身影，現在Mercedes-AMG要在現有的車型家族當中增添全新的動力心臟，而且還是油電混合動力系統。

AMG傳奇的起點可追溯至1967年，戴姆勒賓士的引擎研發部工程師 Hans-Werner Aufrecht 與 Erhard Melcher 基於對賽車運動的熱情，共同在德國一個名為Grosaspach的小鎮創辦了獨立的引擎工作室，取其兩位工程師的姓氏加上創辦的地點名稱的三個首位字母，來取名為AMG。