讓人馬合一更上層樓 Bilstein B12 Pro-Kit x Mazda 6 Skyactiv-D 如果你是追求操控樂趣的熱血車迷，一定認同Mazda提倡的人馬合一精神。然而，人馬合一未必始終如一，讓你天天開心，再厲害的馬也要面臨底盤衰退、輪胎磨耗。如何延續、甚至強化人馬合一?且看Bilstein。 

Mazda 雖然在中國市場不斷有謠言傳出僅剩下一間合資廠的狀況（一汽馬自達將解散、車型將留給長安馬自達），同時面臨到新能源雙積分制的上路手上完全沒有任何一款「新能源」車型。所幸他們還是在本次上海車展開幕前夕全球首發了旗下第二款電動車：CX-30 EV Concept，預定下半年先行於長安馬自達投產。至於海外市場會不會販售，由於在發表直播當中 Mazda 提及這款車型是由長安馬自達汽車與 Mazda 共同聯手研發的「中國向」電動車，因此海外市場推出的機率不大。

目前全台正面臨56年來最嚴重的旱象，台灣馬自達自3月18日起即已暫停主動提供返廠車輛洗車服務，並獲得超過10,000名車主的響應與支持，約省下180萬公升的用水量，攜手同心與MAZDA車主共同節水抗旱。

相信每位熱愛駕馭的車主，都有一份屬於自己獨一無二的夢想，而MAZDA期盼如同您的最佳奔馳夥伴，乘載著熱情並支持每位車主無懼挑戰、持續前進。台灣馬自達以「活出 嚮往真我 FEEL ALIVE」的品牌精神，推出全新「MAZDA最佳代言人」以及「FEEL MAZDA, FEEL ALIVE」的品牌活動*，號召每位享受駕馭與體驗生活的消費者，勇於實現自我的獨特目標，並與MAZDA及更多人一同分享充滿動力與笑容的生活故事篇章。

Mazda CX-30和Mazda3的2021年式車款同樣搭在Mazda獨特的Skyactiv-X SPCCI火花控制壓縮點火汽油引擎，並且會是首度的更新版本(以英國為例，提供了12款CX-30車型，並另有9款e-Skyactiv G系列的CX-30)。更新的版本更名為e-Skyactiv X，可提供更高的性能和更高的效率。然而，新版本名稱加了e主要是為了強調是油電混合(上一版Skyactiv X同樣為油電混合)。

Mazda 在去年公布 2020 第二季財報內容的時候，曾表示未來 Mazda 旗下車款（多數為小型車）將會迎來硬體和控制系統的更新。如今原廠也正式宣布“ MAZDA SPIRIT UPGRADE”服務正式在日本起跑，將提供 Mazda3/CX-30 車款進行軟體升級！

MAZDA與所有熱愛駕馭的消費者一樣，期待於新的一年能即刻展開全新精彩旅程。因此，台灣馬自達特別推出新春賀禮「禮馭加乘專案」，本月入主正2021年式之MAZDA3、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5車系，加贈「5年原廠保固」，再享「24期高額0利率」超值方案。另外，本月購買正2021年式之MAZDA2、MAZDA6、MAZDA CX-3、MAZDA CX-9車系，可享有「5年原廠保固」或「24期高額0利率」優惠二選一，「禮馭加乘專案」讓更多消費者都能輕鬆入主MAZDA車款。

MA在去年 10 月的時候，Mazda MX-30 以「M-Hybrid」形式正式於日本上市，並區分成 2WD 與 4WD 二種驅動模式。而在 2019 東京車展亮相的純電車型原先預定於2020年開始銷售，但今天發表會則是延後到 2021年1月發布，月販售量 1000 台，並且不再以租賃方式、讓一般消費者也能買到這台純電車。規格上則是區分成「EV」、「EV Basic Set」與「EV Highest Set」3種，售價EV為日幣451万円、EV Basic Set為日幣458万7000円、EV Highest Set則為日幣495万円。