今年是 Mazda 成立 100 週年的日子，日本原廠在1月的時候正式公布紀念網站以外，在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車，來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇。
而台灣 Mazda 開啟品牌全新篇章之時，為誠摯感謝台灣消費者長久以來對 Mazda 喜愛與支持，同時慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛，於今(29)日正式發表MAZDA 100週年紀念車款，共推出Mazda3五門、CX-30、MX-5與 MX-5 RF四種車型，於今日正式展開接單作業。正式售價分別為: Mazda3五門新台幣102.9萬元、CX-30新台幣112.9萬元、MX-5新台幣139萬元、MX-5 RF新台幣156萬元，預計今年第四季起開始陸續交車。
今年適逢Mazda創場100週年，雖然遭遇近代最大瘟疫的「新冠肺炎」，讓實體慶祝活動只能延期，但Mazda原廠仍沒有忘了一世紀的豐功偉業，特別針對旗下所有乘用車系推出了百週年特別紀念款，即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量，當然車迷必須從小培養起，Mazda也沒忘了小小車迷，近日加碼推出可以DIY的紙模型，除了有現售車型外，就連經典車款也有收錄其中。
MAZDA一直致力於成為一個不斷接受挑戰，使消費者透過擁車生活開創光彩耀眼人生的品牌。全新世代MAZDA3自2018年於洛杉磯車展推出後，即透過蛻變的全新身影引領市場風潮，以職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的五大品牌概念，讓汽車以藝術精品般的樣貌呈現在消費者面前。
於本月8日在來自超過25國、86名專業評審的票選之下，從今年度5款最終決選名單中脫穎而出，奪下2020世界年度設計風雲車(World Car Design of the Year)獎項，也是繼2016年 MX-5（在日本被稱為Roadster）獲此殊榮、2019年勇奪德國紅點設計大獎「Best of the Best」殊榮後，再度以優異產品力榮獲國際大獎肯定。
今年是 Mazda 成立 100 週年的日子，原廠除了在1月的時候正式公布紀念網站以外，在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車，來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇，即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量。
作為Mazda強調「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型Mazda MX-5，不僅擁有絕美魂動設計，以及同級最佳馬力重量比，在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後，MX-5更一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。
手排，曾經作為汽車最基本的配備，在汽車發明之後一直是變速機構的標準設定。不過在自動排檔於汽車工業蓬勃發展 1950 年代問世之後，在這 50 年間不斷的演化出不同的變速箱設定，無論手自排、雙離合器甚至是CVT無段變速系統，變速箱換檔速度之快都已不是「手排」可以比擬，這也讓手排車的角色開始轉變。
不知道從何開始，手排車就和操控樂趣一直都被劃上等號，或許是自排車於 90 年代開始大行其道之後，慢慢的改變了消費者的思維，導致手排車變成少數消費者「鍾愛」的對象。雖然一直不斷有風聲說手排變速箱將會如同恐龍一樣滅絕，但那手腳並用、人車合一的純粹駕駛感受，並不是電腦換檔可以被取代的。
今年是 MX-5 車系問世三十週年，全世界都在熱烈慶祝這台重現傳統歐洲跑車輕盈又具樂趣的平民小跑車。正巧 Mazda 台灣也導入了二度改良的 MX-5 車系，以「更接近人馬一體感受的全新動能進化」、「車輛色彩的深化」、「無憂享受駕駛樂趣的環境」與「小幅調整車內實用性」四大特點，提供駕駛人更純然自在的駕駛樂趣。
三年前筆者曾經體驗過 Roadster 軟蓬版本，記得那時剛入行二年，拿到車的時候完全無法掩飾自己對於敞篷跑車的憧憬，更許下了有生之年必要入手一台的夢想，畢竟市場上也沒有一款跑車能夠比 MX-5 更便宜、更能讓受薪階級一圓跑車夢。令人驚喜的是，在Mazda 台灣宣布導入 2019 年式樣 MX-5 的時候，更順勢導入手排車型，而且售價也不貴。但受限於試駕車調度問題，因此這次就先行試駕 MX-5 RF 車型。
身為最具代表MAZDA品牌精神「歡慶每秒駕馭的感動」的MAZDA MX-5，秉持著經典輕量化Roadster的造車理念，為了更優異地演繹人馬一体之駕馭哲學，自即日起推出革新的2019正年式版本，搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎，使馬力一舉提升至184ps；扭力增加至20.9kg/m，且在各轉速區域的表現皆有顯著強化；轉速限制延伸至7,500rpm，讓各檔位擁有更綿延不絕的動力輸出；藉由主消音器的調校，傳遞出高亢悅耳的引擎聲浪。更首次引進六速手排變速箱車款，以滿足追求操控樂趣的消費者，回歸最純粹的駕馭享受。2019正年式MAZDA MX-5自即日起展開接單，採接單生產方式，手自排車型建議售價以新台幣134萬元起，預計於今年4月起陸續交車；軟頂手排車型建議售價為新台幣133萬元，預計於今年第三季開始交車。
