Lamborghini即將推出全新全地形超級跑車:Huracán Sterrato!這是品牌第一款專為了遠離柏油路面,在鬆散或泥土路面上也能獲得最大駕駛樂趣而設計的超級跑車,其重新詮釋了運動性的概念,並強調了勇敢、真實和出人意料的品牌原則。
Automobili Lamborghini與博洛尼亞古列爾莫·馬可尼機場(Bologna’s Marconi Airport)的合作關係得到了更新和加強:Lamborghini在客運大樓內的展覽空間現已成為一個全面的精品店,展出車輛也隨之銷售商品。一輛新的跟隨我的跑車,伴隨著「飛機起飛和降落」,有新鮮的運動化氛圍、更新的塗裝,最值得注意的是,已經推出了獨特的Urus VIP接駁車服務,致力於博洛尼亞機場的VIP服務:YouFirst的客戶。
即將!2023年就會是Lamborghini純內燃動力超級跑車的最後一個生產年。2024年起,品牌將正式全面邁入電氣化世代,屆時陸續推出的新大小牛群都將會搭載油電混合動力,這將代表Huracán Tecnica應該就是最後一部純內燃動力「後輪驅動」的Huracán了!
在聖馬利諾MotoGP上亮相,限量版的新款Ducati Streetfighter V4 Lamborghini設計靈感來自Huracán STO超級跑車。這輛重型機車是兩個品牌之間的第二個合作專案的結果,之前義大利製造大使在2020年誕生了Ducati Diavel 1260 Lamborghini,而靈感來自Sián。
Lamborghini Huracán Tecnica於今年6月底在西班牙瓦倫西亞(Valencia)的公路和賽道上進行了動態首演,讓最新Lamborghini Huracan車型的操控性和性能在所有環境中都經受了考驗。
在Lamborghini Huracán STO推出以前,嚴格來說,過去從來沒有超級跑車品牌把純種賽車如此完整地結合道路使用,就如它的全名Super Trofeo Omologata所示,它將Lamborghini Super Trofeo統規賽賽車的完整性能完整移植到能合乎公路使用。相比於設計一輛純賽車來說,為了克服「礙手礙腳」的道路法規,這可要難得多了!
Lamborghini推出由品牌賽車部門Squadra Corse設計和開發的第三代Huracán新款賽車:Huracán GT3 EVO2,其基礎車型正是Huracán STO,因此它擁有包含引擎等等共用的重要設計元素,同樣為後輪驅動和自然進氣V10引擎,其在公路版中可提供640匹最大馬力。並且具備先進的空氣動力學、新的引擎進氣系統,以及更高的安全性。
Automobili Lamborghini宣佈Huracán編號20,000的一款Huracán STO下線了,車色採用極為輝煌的消光銀Grigio Acheso Matt),是由摩納哥公國的客戶所擁有。雖然Huracán Super Trofeo Omologata是Huracán在具有賽車精神的公路車中表現的巔峰之作,但其實它領導著Huracán車型的大家庭,自2014年推出以來,這些車型一直提供最具震撼度的自然進氣動力性能,具有靈敏動態操控性和豐富駕駛情感的特徵。