【人車軼事】徹底推廣ZOOM-ZOOM,Mazda Taiwan先對自家夥伴行駕訓體驗?

前幾天與現在在Mazda工作的車界老友閒聊,原本要約週末碰面,跑一下新購入的公司車2316,結果他說週末公司內部有一個針對合作夥伴所進行的全車系駕訓體驗,無法與我碰面。

 

台灣地區多山路爬坡,如果不熟悉車輛特性,就很難說這輛車好不好開,因為平地開來開去,很難表現車輛的設計重點與突出之處。

 

針對合作夥伴舉辦的駕訓?筆者過去參加過不少原廠舉辦的駕訓活動,但是車廠針對合作夥伴進行「特訓」?這倒是沒聽過,於是筆者特別再深入詢問了這場活動是在幹什麼?

 

話說Mazda在台灣講了許久的ZOOM-ZOOM,車界的媒體朋友對這個品牌精神自然是不會陌生,但是對於一般消費者來說,對於像這樣稍微虛無一點的口號,可能還是無法完全理解內在的意涵。 

 

 

全車系的出動,還真是很難看到,但是這也就是車廠的實力!

 

為了要在未來的溝通主軸裡面,更加傳神地傳達ZOOM-ZOOM所代表的駕駛快樂、駕馭感動,所以Mazda才特地在舉辦這場針對工作合作伙伴的駕訓體驗,讓平常一起合作的廣告公司、公關公司、網路公司人員,在長達兩百多公里的路程裡,從山路、高速道路、以及海濱的產業道路之中,完整感受全車系車款的動態表現。

 

這個點就是早安晨跑的第二集中地點坪林茶業博物館,有人拿來廣泛運用了哦!

 

後來根據這位老朋友的描述:在這場內部駕訓體驗中,現有的Mazda車款全數到齊,在Mazda產品專員及原廠試車手的帶領下,平常總是花上大量時間悶在辦公室、會議室作戰的合作伙伴們,可以有機會實際駕駛到全車系車款,並且真實感受ZOOM-ZOOM帶來的駕馭感受…究竟與其他品牌所強調的性能操控有什麼不同,這是相當難得的機會,而經過這樣的駕訓體驗,幾乎所有與會的事業伙伴也都可以理解Mazda闡釋「速度之外,更重要的是駕駛的快樂」這樣的設定方向。

老友說的挺有道理,這種快樂,講一百遍都比不上實際帶著去好好感受一遍。哈!聽完之後,我心裡想的是:不知道什麼時候,Mazda也可以針對消費者舉辦這麼好的體驗?

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。