Ben的人車故事,第19章:DUCATI Monster

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DUCATI Monster之於我,是騎乘之樂、馭風之快、藝之所精、更是圓夢之最。

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自幼對於“車”這件事就有自己的見解,“車”不僅是交通之便,亦不只是速度機器,而是一種心情的解放,隨著年齡的漸長,自然解放的層次也有所不同。

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打從「騎車」開始,速度與我從未劃上等號。而是那雙輪的工藝之美,一直不斷的深深吸引著我。流線的車身線條,外露式鋼管車架,前通風浪花碟加上四活塞卡鉗,座下雙排氣尾管…再再的掠奪著我的目光。我知道,那種欣賞的成份遠勝於我對速度的追求。

踏入職場後,人生的際遇便不斷的面臨挑戰與變化,偶有那種計畫趕不上變化的無奈,夢想也隨之淡化;每當夜深人靜,總有一份深深地深深地印記在腦海盤旋,在最脆弱的時刻浮現。

於是心想,打造一個屬於自己永遠不必清醒的夢境吧!實現自己長久以來對Garage Life的渴望,那種心靈對話不被干擾的空間,即使沉默也可以滿是精彩的充實。

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Monster野獸之名,深深打動我的意念,也許外表的沉靜,早早淹沒了我內心的狂野,一種甦醒的興奮感打從心底油然而生,原來,選擇也是一種內在的表達。

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每當夜深人靜,徹夜在電腦桌前忙碌之餘,我總是不由自主的端起一杯香醇咖啡走近Monster,好似對話般的凝視,這是一天的開始或是結束?有時自己也不能理解。或許,只因心靈的日夜無關乎宙夜,這才是真正生命的意義。

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暖冬假日的清晨,淡淡的金色陽光灑入車房一角,Monster的沉靜在暖陽相伴中甦醒,尤如等待出閘的猛獸,沉靜的姿態掩藏不住蓄勢待發的熱情;總是這樣的神情挑逗著我與其相偕出遊的慾望!今天只想一個人,延著桃113線中豐路轉進台3線往南行,再由關西段進入118線羅馬公路,途經原民部落,終端接台7線即可轉往大溪,延阿姆坪至百吉隧道間有著風光明媚的咖啡館,緊臨石門湖畔,青山倒映令人心曠神怡。

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人生啊!總要有個屬於自己不被侵犯的地帶。

於動於靜,Monster都是我心中的完美工藝與心靈雞湯。在你的心中,是否也有一抹深深的印記?那早已構圖好的Garage畫面正等待著你去實現。

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楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。