身為目前 Hyundai 旗下最大尺碼的SUV，Palisade 推出以來獲得北美與韓國市場相當高的關注，而在歷經三年多的販售期之後 Hyundai 選在紐約車展上展出全新中期改款 Palisade，這次主要在設計層面全面調整，導入全新設計元素的加持下比起現行車款來得更有霸氣！

台灣保時捷於4月14日受邀參加電動車趨勢論壇，分享全球電動車市場與在台發展電動車所遭遇的挑戰，也重申永續發展為企業營運的優先考量。保時捷今年3月在年度會議中發表了2030 永續發展策略，除了2030年要達到80%出廠新車為純電車款之外，更重要的是在2030年達到「碳中和」目標。事實上，保時捷早已認定電動車將是未來汽車趨勢，在台灣更是不遺餘力地推廣純電移動的新生活型態。

Mercedes-EQ 目前產品線共有 EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQV 六款車型，不過真正要在市場上獲利的 SUV 產品卻僅有油改電的 EQB 與 EQC，而 Mercedes-EQ 在上個月先行釋出 EQS SUV 的內裝廠圖與測試照後，近日也正式發表基於 EVA II 平台所研發的第三款車型，成為目前EQ家族中的旗艦級SUV車型，擁有單電動馬達後驅與雙電動馬達四驅可選，續航里程可達660公里。

Audi sphere純電系列概念車三部曲預演當未來邁向 Level 4 自動駕駛時，Audi 設計思維及全新維度的豪華智慧車艙體驗，繼Audi skysphere、grandsphere concept 概念車後，第三部曲-Audi urbansphere concept 揭開神秘面紗，不僅作為系列中車身尺碼最大的概念車，由內而外的從簡核心設計搭配四環頂尖數位科技，再度突破極限，豪華智慧車艙宛如個人專屬第三生活空間，讓移動的每一刻皆是享受的豪華感官體驗。

在去年品牌 CI 更新發表會上首度亮相的 Kia EV6，作為品牌首款實踐品牌設計理念的代表鉅作，不僅以令人驚豔的設計與創新前瞻科技，勇奪2022歐洲年度風雲車，更同時奪得2022 紅點設計大獎Red Dot Design Awards 「Best of the Best」的桂冠，與「最佳創新產品」的雙項殊榮，橫掃國際車壇各項大獎。

而在歷經五個多月的鋪陳、以及一個多月的預售之後，限量500台不僅在短時間內迅速完售並暫停接單，其中頂規GT-line車型在接單數中更擁有超過五成的占比，這也讓台灣森那美起亞今日(19日) 宣布，EV6分成四個等級，Light標準版：158.9萬（漲4萬）、Air標準版：173.9萬（漲5萬）、Air增程版：187.9萬（漲8萬）與GT-Line eAWD增程版：209.9萬（漲10萬）。比較特別的是，這次上市後接單的為 2023 年式樣車款，現階段 500 台則是 2022 年式樣，但配備上完全沒有變化。

台灣福斯汽車矢志導入先進的德系車款，並且接續拓展全台據點，此次攜手太古汽車集團成立Volkswagen士林展示中心，歷時一年規劃與施工，展現深耕大台北的決心。Volkswagen士林展示中心以全新品牌識別，建構年輕創新的空間風格與活力鮮豔的設計語彙，同時導入數位化顧客旅程，坐擁科技數位軟硬體設備，完整傳遞消費者最新資訊外，現場更主打展示滿足性能迷的Volkswagen 性能車款及符合都會人士的潮流車系，期望以精緻且獨具風格的展示據點，輕鬆帶給消費者便利擁車生活。

原為韓國保時捷財務長（CFO）Christian Nater（50歲），將於2022年5月1日正式接任台灣保時捷總裁。前任台灣保時捷總裁Mathias Busse則已在2022年2月1日轉任德國福斯銷售處長。

電動車時代已然到來，看準未來大量電動車的高功率充電需求，旭電馳科研宣布旗下的U-POWER超高速充電服務正式起跑。致力於提供消費者最佳體驗，U-POWER超高速充電服務以業界最高標準為自我期許，在軟體與硬體的規劃設計均採用頂級規格，包括最高360kW充電功率、業界最高規格液冷式充電槍、單站電力配置最高2500kW，以及2022年目標充電網絡達成25個站點，提供專為「電動車使用者」量身打造的、臺灣最高規的超高速充電體驗！

旭電馳科研表示，在4月底便會有臺北、臺南、恆春、臺東等4個站開始試營運，並在5月31日正式營運。U-POWER表示，充電的費率將以會員每度電9元，非會員則為10元。目前U-POWER已與Hyundai合作，購買Ioniq 5及Kona Electric的車主均可獲贈U-POWER充電卡，內含2年6000度的充電額度。U-POWER亦將與各家車廠發展更多合作方案。