最近很流行露營，而堪稱終極露營道具就是露營車，不過由於露營車單價高，所以市場還是暫時沒有太普遍，而購買露營車後最多的耗損應該就是輪胎了，以往都以房車為更換輪胎的經驗，在這種MPV上可就不適合，因為要考慮乘載較重的車身與乘載人數，所以要特別注意每輪可承載重量的規格。

倍耐力2020強勢登場

說到賽車運動的優異性能與熱情，義大利輪胎品牌「倍耐力」，在世界各頂級賽事舞台一直位處重要的地位。從四輪最高規格的F1賽事，到全球摩托車迷熱情追逐的WSBK（世界超級摩托車錦標賽），倍耐力多年來不斷刷新紀錄，寫下全新標竿，屢屢在賽事中展現驚人實力。繼2020年後，倍耐力繼續延續速克達賽事領域的熱情，2021繼續在國內速克達賽壇再掀魅力風潮！ 

為倍耐力DIABLO ROSSO™ 家族第四代成員，DIABLO ROSSO™ IV

不只傳承家族高性能DNA，更以空前精準的乾、濕地操控與車輛回饋反應，將DIABLO ROSSO™ 家族的性能推昇到全新境界。

來自賽道傳承的創新閃電

DIABLO™ SUPERCORSA是倍耐力自2004年開始擔任WSBK世界超級摩托車錦標賽獨家輪胎供應商以來，藉由獲取的賽事經驗與歷史紀錄研發而成的技術縮影。

2019年底在國內進行全球首發的倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC（中文名稱：小惡魔），從發表就在國內速克達騎士族群造成轟動，投入國內知名的TSR速克達系列錦標賽事造成話題；賽事上捲起風潮，倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC在市場更是展現無比的熱度，目前國內各車廠推出的12吋運動速克達主流車款，早已就將倍耐力速克達輪胎做為熱門用胎選項，在改裝市場不論視覺系或是性能訴求路線，DIABLO ROSSO SCOOTER SC更是騎士心目中的改裝指標用胎，早已是頂級改裝的必備選項之一。

世界超級摩托車錦標賽2020年賽季在西班牙站賽事之後，上週末移師法國Magny-Cours賽道。面對本站賽事可能面對的雨天賽事環境，倍耐力身為世界超級摩托車錦標賽（World Superbike）獨家輪胎供應商，在WorldSBK級別中，每位參賽車手，包含濕地用胎，共有前胎5種、後胎7種膠料配方可以選擇；其中，光頭胎前胎選項有3種（軟質複合膠料配方的標準SC1與中軟複合膠料的標準SC2，搭配車手在冬測與今年賽季回歸歐陸時有機會測試SC1 Y1231膠料配方）。 與標準SC1膠料配方比較，此膠料是較軟質的配方，能夠提供更多的抓地性能和接地感，該胎體結構還可以增加橫向推力。

倍耐力在Jerez de la Frontera完成倍耐力西班牙站巡迴賽之後，緊接著，週末又將於8月7日至9日，在AutódromoInternacional do Algarve展開背靠背的緊湊行程，WSBK（世界超級摩托車錦標賽）2020年賽季的第三場賽事將在此進行。本站賽事，在整個周末共將舉行三場賽事，除了WSBK分別在週六、週日各進行一場的冠軍錦標賽之外，還包含天梭錶最速單圈賽（TISSOT SUPERPOLE RACE）。

上週日在台中的麗寶大賽道舉辦的『絕影賽道日』活動中，國內摩托車好手江直螢（小江），挑戰自己在今年四月份於同場地創下單圈秒數，再次以同一部YAMAHA YZF-R6，搭載倍耐力DIABLO SUPERBIKE下場進行挑戰，並順利以1分44.004秒的成績，成功完成這次自我挑戰。