28 一月 2014

甲午馬年即將到來,展望未來許下新年新希望的同時,也別忘回首過去。遠眺2013年臺灣車市,茫茫車海中究竟誰能脫穎而出?

06 一月 2014

很快的,我們送走了2013年並迎接著2014年的到來,但在結束的一年內,我們仍有些不捨的依戀,與讓人掙扎的懸念,編輯主觀的10大好車與3大不喜歡,一一揭曉。

08 八月 2013

由於Opel Fans Taiwan組參賽爆滿的緣故,3輛Opel被排入混合組一同參賽,讓混合組成為車款最為繽紛的一個組別。

08 八月 2013

即使國內已無總代理,國內的Opel車主仍然凝聚力十足,透過Opel Fans Taiwan車主俱樂部的號召,召集15輛Opel車款一同現身LTNS龍潭賽車場。

08 八月 2013

除了由熱血業代號召的Luxgen5 Sedan組外,以同事車友為主的LA Club組也出現5輛神秘的Luxgen5 Sedan作為神祕車款,並做出1分6秒左右的成績。

08 八月 2013

靠著Luxgen桃園業務的熱血號召,裕隆集團自有品牌Luxgen首度在CarStuff人車事獨走賽獨立成組,召集11輛車一同在LTNS龍潭賽車場奔馳。

08 八月 2013

向來以原廠車為主的VW混合組這次導入新的規則,不再挑戰最快圈速,而是挑戰上下午場最快圈速的秒差,以個人穩定性為主要目標。

06 八月 2013

由於報名作業時間壓縮的緣故,原先多分兩組競爭的Scirocco與Golf GTi這次被併在一組同場較勁,不過鉅賦仍將成績分為兩組計算,鼓勵參加的車友。

 

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