近年各大車廠的車輛製造觀念，因環保議題產生相當多的調整，屬高汙染的車漆噴塗也與過去大相逕庭。減少了過去較多層次的噴塗，演進為底漆、色漆最後再由金油固化的車身上色模式。這樣的演進雖然降低汙染，但車漆動輒受損的狀況，對於許多惜車如命的車友卻是難以承受的困擾。

對許多擁車的人來說，車子不僅僅是代步工具，也是展現自我及生活方式的最佳詮釋，有人甚至將車視為自己的另一個最愛，為了讓愛車常保如新，近年來國人對愛車的保護已經從過去打蠟、鍍膜提升至全車包膜，也就是俗稱「犀牛皮」的車漆保護膜，大大減少車漆因外力及汙染造成損傷。

此外，針對車輛外觀，也有不少車主選擇改色膜讓車子改變風貌，凸顯自我風格，但若想要保護力與個性化兼具，還是得從車漆保護膜著手。為了讓車子外觀更為搶眼，同時也能抵抗日常來自氣候、環境與人為因素造成的車漆損傷，車漆保護膜領導品牌 XPEL 全新推出 LUX PLUS BLACK 高光亮黑保護膜，不但具有絕佳防護力，還可為車輛外表進行雙色點綴，提升吸睛度及個性化。

在邁入全面防疫的後疫情時期，公共場域的清潔消毒已是最基本的防疫標準，屢屢在國內車壇顛覆傳統豪華汽車展間服務常規、開創全新視野的尚騰汽車集團，除了在顧客關懷、貼心服務不斷推陳出新，去年初開始更因應 COVID 19，推出人員進出體溫檢測以及保時捷新車、展示車、試乘車及入廠維修保養車輛，甚至客休區和展示空間的全面高規格防護臭氧消毒以及高濃度酒精消毒措施！

如今為了因應疫情可能的升溫及夏天高溫病原易滋生的狀況，尚騰汽車集團除了原有的防疫消毒措施之外，再度領先業界針對保時捷展示間、展示車輛以及客休區空間進行全面防疫升級！

目前車漆保護膜市場各品牌競爭激烈，美國生產製造的 XPEL 與其他市面上的產品，那到底哪一種適合台灣我們日常用車的環境呢?

有在經營大企業的人都知道，要在美國納斯達克上市有多麼困難，納斯達克的規矩很多，審查機制也很嚴密，因此從申請到通過，最快也需要半年的時間，而 XPEL 股票在納斯達克上市已屆滿一周年，代表著他們有十分完整的營運計畫，能具體描繪出公司未來發展方向，使得投資者更願意出錢投資，同時消費者購買 XPEL 的產品時更有信心。 而 XPEL 在未來會如何發展呢？我們就請亞洲區總裁來跟我們聊聊 XPEL 股票上市的意義與未來的展望。

大多數貼膜車主，在台灣這樣嚴苛的氣候條件與特殊的交通環境之下，通常都不會對貼膜能撐到10年有多大的信心，而XPEL領先業界提供10年保固，展現出對自家產品的高度自信，也將業界的服務品質提升到全新的境界。

XPEL今日正式發表旗下全新產品- XPEL RX 抑菌保護膜。這款由XPEL開發的全新世代保護膜，除了兼具原本XPEL保護膜本身的強大保護力與黏性外，透過XPEL獨家技術將銀離子科技與保護膜科技進行完美結合，使得XPEL  RX保護膜除了擁有原本的保護效果以外，更具備無與倫比的高清晰度，而能應用於各種平面、平板、醫療監視器等設備；也能夠以客製化方式，訂制適合醫療保健機構中觸控螢幕、監視器、電梯按鍵等容易被微生物汙染之處提供保護。

你知道車漆保護膜其實是有毛細孔的嗎？你知道在貼膜的時候是不能用肥皂水的嗎？車漆保護膜會發黃的原因，通常都是施工時有某項SOP沒有做好，今天就帶大家來看看XPEL包膜的SOP。