於去年底台北車展就有展出的小改款Škoda Superb，引起許多消費者熱烈的迴響，不過當時只確定會引進，但引進的時間點和售價都不確定，在這樣的情況下，仍然有許多喜歡Superb的鐵粉願意花時間等待小改款新車的到來，隨後因為全球受到COVID-19的疫情影響以及台灣總代理與母廠不斷的協商要一個漂亮的售價，這群鐵粉等了11個月，終於等到好消息，小改款Superb今天正式在台灣上市，而且到年底前的售價都和小改款前的現金價相同，加配備不漲價。

在去年 Škoda 頂級旗艦 Superb 迎來 85 週年的時刻，原廠推出了幅度不小的小改款車型，而且加入了「電氣化」動力系統的支援，讓這款旗艦能以「煥然一新」的姿態來面對不斷萎縮的中大型房車與旅行車市場。

Superb 這代上市以來，由於造型大幅蛻變，加上既有的大空間優勢依舊保留在房車與旅行車上，所以相當受到台灣消費者歡迎。雖然小改款時程受到一點延誤，原本應該在年初發表的它雖然因為武漢肺炎疫情影響遲至年底才導入，但卻得到 2021 年式才有的新配備，讓台灣也能與「全球同步」獲得最新版本Superb！

近日能源局所公佈的109年3月進口小客車耗能證明相當精彩，將近30款車榜上有名，都是各家品牌等著上市的即戰力，其中最令人關心的就屬Skoda，有多達3輛新車準備上場，包含Superb、Karoq以及超新星小休旅Kamiq。

小改款後的ŠKODA Superb，除了原先有的標準型、Combi、Sportline、L&K車型以外，又新增Scout車型與插電式油電的iV車型，可以滿足更多消費者的需求。

Skoda今年5月藉由在斯洛伐克所舉行的2019世界冰球錦標賽，發表了現行第三代Superb小改款車型，並在近日步入捷克Kvasiny廠進行生產，而代表產線啟動的「第一輛」新車正式下線，準備銷往全球市場。

站在福斯集團巨人的肩膀上，產品及銷售地區更加廣泛，讓Skoda成為近年來成長最快速的汽車品牌之一，無論產銷都已經躍上百萬規模，各車系締造廠史紀錄也如雨後春筍般而來，這次我們要談的是國內稱為「超級B」的旗艦車系Superb！

造車工藝日益精進，德系車款為提升底盤操控效能，新式車款駕駛艙中，都已內建避震器模組切換模式按鍵；此一功能就是要讓車主遇到不同路況，能隨機應變、不受路況限制，擁有絕佳的駕馭操控主導權。倍適登Bilstein著眼於這一點，積極開發對應電子避震器套件，讓喜愛操控以及升級的車主，能夠有更貼心與安全的選擇。

Skoda耗費三年的規劃進行研發測試，以Superb Combi為基礎於英國當地推出了首款防彈/防爆車，其售價為118,688英鎊，只要加個幾千塊英鎊就可以在英國當地買到McLaren 540C了！