於去年底台北車展就有展出的小改款Škoda Superb，引起許多消費者熱烈的迴響，不過當時只確定會引進，但引進的時間點和售價都不確定，在這樣的情況下，仍然有許多喜歡Superb的鐵粉願意花時間等待小改款新車的到來，隨後因為全球受到COVID-19的疫情影響以及台灣總代理與母廠不斷的協商要一個漂亮的售價，這群鐵粉等了11個月，終於等到好消息，小改款Superb今天正式在台灣上市，而且到年底前的售價都和小改款前的現金價相同，加配備不漲價。

在去年 Škoda 頂級旗艦 Superb 迎來 85 週年的時刻，原廠推出了幅度不小的小改款車型，而且加入了「電氣化」動力系統的支援，讓這款旗艦能以「煥然一新」的姿態來面對不斷萎縮的中大型房車與旅行車市場。

Superb 這代上市以來，由於造型大幅蛻變，加上既有的大空間優勢依舊保留在房車與旅行車上，所以相當受到台灣消費者歡迎。雖然小改款時程受到一點延誤，原本應該在年初發表的它雖然因為武漢肺炎疫情影響遲至年底才導入，但卻得到 2021 年式才有的新配備，讓台灣也能與「全球同步」獲得最新版本Superb！

Skoda投入了一條新的等離子塗層生產線。這一技術創新的概念允許用厚度僅為150 μm(0.15毫米)的粉末塗層代替傳統的汽缸套。現在將率先於EA211系列的新型EVO三缸引擎使用。藉由減少內部摩擦，1.0 TSI EVO汽油引擎將更加高效率，並且排放更低。為此，Skoda已投資約2900萬歐元，用於籌備和改建Mladá Boleslav總部工廠的生產線。

在經過多次宣傳、長達一年多的預告後，Skoda 終於在捷克以線上發表的形式推出了品牌首款純電車： ENYAQ iV。 ENYAQ iV 裡裡外外都延續 Scala 以降的全新設計語彙，更是首款採用 MEB 模組化電動車平台的產品，將成為品牌未來電氣化佈局上的重要產品，目前原廠規劃於2021年在海外發售，但台灣市場恐怕還要再等等。

Skoda首款純電動SUV採用了新穎的照明設計，將創新技術的全LED矩陣頭燈與品牌的情感設計語言相結合。Skoda外部照明的首席設計師Petr Nevřela在一次採訪中解釋了新型Enyaq iV大燈的功能。

隨著上市日期越來越近，即將於 9/1 問世的 Skoda ENYAQ 也公佈了外觀與內裝設計草圖給外界先睹為快，這款 Skoda 首款純電動車裡裡外外都延續了 Scala 以降的全新設計語彙，將成為品牌未來電氣化佈局上的重要產品，目前原廠規劃於2021年在海外發售，但台灣市場恐怕還要再等等。

2020年上半年Skoda車輛交付和與財務指標均應新冠病毒疫情產生了負面影響。2020年前六個月的銷售收入為75.5億歐元，儘管捷克廠停產39天以及銷售管道停止營運(尤其是在4月份)，營業淨利仍然達到2.28億歐元。在此背景下，銷售回報率為3.0%。1月至6月的車輛交付共達426,700輛。

Skoda開始提供純電動車Citigo?e?iV和插電式混合動力的Superb iV的駕駛，可在家使用Amazon Alexa語音助理來遠程啟動或停止充電，並且可查詢愛車的剩餘續航里程數。