Lamborghini使用碳纖維複合材質作為車體結構已有三十年的歷史了。而為了在材質技術上能夠更進步，特在西雅圖增設了研發中心ACSL(Advanced Composite Structures Laboratory)，而這是Lamborghini的第一座海外工廠。

一年一度於美國加州所舉行的Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘古董車展，即將在8月19日展開，這場盛會已經不僅是一場經典古董車的年度重要聚會，也成為許多車廠展示新車的絕佳舞台，今年度，義大利超跑廠Lamborghini也決定派出最新兩大巨作Sesto Elemento準量產車與Urus概念車參展！

2010年巴黎車展Lanbogrhini發表了一款以碳元素為主題的概念車Sesto Elemento，以大量使用碳纖維複合材質，創造僅999kg的車重驚艷全場，一年後，Lanbogrhini在甫展開的法蘭克福車展中，正式宣布將限量生產20輛Sesto Elemento。

為接替已經上市八年的Gallardo車系，Lamborghini已經開始全新車款的研發計劃，並且在日前已經有海外媒體披露新車將以Cabrera為名，然而在獲得新一代小牛即將問世的同時，Lamborghini研發總監Maurizio Reggiani卻也帶來了一個不好的消息！？

近來關於Lamborghini的話題，皆關注在其全新的「大牛」接班者Aventador身上，但別忘了從去年巴黎車展現身後、量產消息始終傳聞不斷的Sesto Elemento此輛碳纖維狂牛，根據德國知名汽車媒體Auto Motor and Sport的報導，Sesto Elemento似乎已確定要導入量產，數量可能介於10-20輛之間，不過最驚人的是，雖然車價還不到先前謠傳的250萬歐元，但相當有可能的「190萬歐元」車價，絕對也是足以讓Sesto Elemento破身價紀錄！

今年巴黎車展，Lamborghini透過Sesto Elemento跑車登場一展「碳纖維」造車實力，大量碳纖維運用，造就僅999kg車重，搭配上具570ps輸出的5.2升V10動力系統，極為驚人的性能實力獲全球關注；車展後，Sesto Elemento量產與否也成為注目焦點，而在Carstuff的追蹤下，了解到Lamborghini似乎有意讓其導入生產，但僅有個位數之稀有數量，價格，更預估將達250萬歐元！

終於，經過了六張局部照片的期待，Lamborghini終於在巴黎車展媒體日中，搶先曝光了此超級神秘的全新概念跑車Sesto Elemento，根據其造型與規格，打破了先前臆測其為Murcielago後繼車款的身分，Sesto Elemento，應該可說是Gallardo的Reventon版本，簡而言之，應就是Gallardo的終極變身！