當你看到這篇新聞的時候,Luxgen S5 GT/GT225 已經完全退出生產線、同時全面銷售一空。2009 年正式發表作品的 LUXGEN,第一款與第二款產品 M7/U7 都順利開出紅盤,而第三款作品 S5 則以當時市場競爭最白熱化的家庭轎車切入,與一線品牌直接正面對決,不過歷經 8 年的市場考驗,最終還是因為房車市場萎縮、加上六期排污法規上路的雙重影響,默默的在 10 月停產,而在剩餘庫存販售兩個多月之後就正式下台一鞠躬。
夏季時節正是全家旅遊好時機,想要玩得安心又開心,行車安全更是首要考量! LUXGEN自6月1日起至7月31日止全面啟動「2019 LUXGEN FOYU 夏日健檢」活動,預約回廠即可享有免費全車安全檢查、冷氣系統檢查、底盤安全檢查、輪胎安全檢查、前瞻科技檢查、引擎室檢查等,讓車主與家人出門旅遊皆可享受輕鬆愜意的美好時光。
身為台灣唯一自主汽車品牌的Luxgen,持續秉持著「企業社會責任」,了解人民保母的辛勞,體恤警方打擊犯罪的風險與需求,特別將兩部全新上市的國產最強性能跑房車S5 GT225贈予新北市政府作為警用偵防車,並在今日假新北市政府舉行「S5 GT225 X 新北市警車合作記者會」,並由Luxgen總經理蔡文榮將象徵合作啟動的鑰匙交給市長侯友宜。
一個品牌要從自主品牌躍上國際,一位扮演重要決策的總工程師總是不能少,而在台灣品牌Luxgen上很顯然就是重金禮聘來的超跑教父水野和敏,由他來擔任華創車電資深副總,整合過去多頭馬車的做事模式,一步步帶領Luxgen走向成熟的汽車品牌,而在這5年之中,先是以現行產品改款為主,參與了Turbo Eco Hyper的改良,而第二階段的GT 車系,才算是水野和敏真正想嘗試的性能味,因為他認為「一輛車就需要有樂趣」,這個答案現在看來就是GT車系,更嚴格來講或許就是本篇試駕的主角全新S5 GT225。
時光飛逝,裕隆集團自主品牌納智捷旗下研發單位華創車電找來水野和敏已經五年了,這之中也陸續參與了 Turbo EcoHyper 系列,而 GT 車系則算是進入第二階段。隨著 GT 家族第二款車型 S5 GT/GT225 的問世,華創車電資深副總 水野和敏先生依舊在發表會後舉辦了「水野講堂」,讓大家可以了解 S5 到底進行了哪些升級、以及水野對於這款新車型的整體想法。
Luxgen繼去年底陸續發佈S5車系大改款的運動化GT車型S5 GT/GT225的資訊,並在今年4月起依序舉辦全台巡迴預賞會拉抬人氣,當時規畫有GT五個車型及GT225兩個車規,並同步釋出預售價,而經過一個多月的話題發酵後,選在今日假新店展間正式發表,同時華創車電資深副總水野和敏也親臨現場。
由超跑之父水野和敏全新打造的S5 GT/GT225車系,結合了車聯網與國產房車性能王兩項優勢,即日起展開預售。售價部分目前預售價為S5 GT經典款69.9萬(搭配政府舊換新預售價64.9萬)、S5 GT女王款 76.9萬(搭配政府舊換新預售價71.9萬)、S5 GT智能款78.5萬(搭配政府舊換新預售價73.5萬)、S5 GT魅力款80.9萬(搭配政府舊換新預售價75.9萬)、S5 GT極致款82.9萬(搭配政府舊換新預售價77.9萬)、S5 GT225 AP賽道款89.9萬(搭配政府舊換新預售價84.9萬),S5 GT225AP賽道智能款91.9萬(搭配政府舊換新預售價86.9萬)。
此外即日預訂更享1.5萬紅利金與MAXPRO抗藍光隔熱紙(價值1.1萬)優惠好禮(2),本周末將於全台LUXGEN生活館舉辦S5 GT預售活動。
在 LUXGEN 於2月初正式公佈了「八、四、三」計畫後,目前品牌端也依照正常計畫先行於第一季發表 U5、U6「迎賓座椅」、 M7 TURBO ECO HYPER採用全新第二排獨立雙座「Ottoman 座椅」等新式樣規格,而第二季的重點則是以賽道開發學加上獨特智慧科技所打造的國產房車性能王-S5 GT/GT225。
為了替新車型造勢,Luxgen 在連假期間也在全台各地進行「快閃」巡迴展示,在高雄、台南登場後,緊接著就輪到台中、桃園與新北地區,最晚到 4/7,有興趣的準車主們可以把握機會前往觀賞。而筆者也正好有朋友想要看看,因此就趁著連假前往展示間「一探究竟」,至於實車則會在 5 月中正式發表。