採用F1一級方程式技術的Mercedes-AMG ONE在 20.832 公里的紐柏林北環賽道上以6:35.183 的官方測量和公證時間,成為了可合法上路量產車以及超級跑車類別的最速王者。
總共將僅生產275輛,Mercedes-AMG ONE超級跑車的獨家生產工作(WLTP:油耗加權:8.7升/100公里;綜合加權二氧化碳排放量:198克/公里;綜合加權電力消耗:32千瓦時/100公里)現已開始。首批客戶車輛將於2022年下半年交付。
AMG的基石於1967年6月1日奠基。為了紀念成立55週年,Mercedes-AMG ONE的量產版本正式亮相。這款雙座Hypercar終極超跑首次將世界上最現代、最高效的F1混合動力驅動技術從賽道帶到公路上。利用一具內燃引擎和四台電動馬達產生1,063 hp的總輸出動力,而最高時速上限為352 km/h。
Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本,而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。
Mercedes-AMG Project ONE終極超跑的開發進入了新階段,從而使其越來越接近正式生產的標準:現在,一些預生產原型車正在位於伊門丁根(Immendingen)的試驗場和技術中心進行高速測試。
想必是因為「項目」已經付諸執行,再也不是只有原型車而已,所以第一項目當然就是直接成為「第一」囉!
符合小改款的「層級」,所以造型並沒有太大的改變,變更的重點主要在於更新創意的細節裝飾以及許多更具功能性的升級配備,並包含了MINI Connected更進階的數位化服務升級。
原先隸屬於 Volvo 旗下的性能子品牌 Polestar 在 9月底於 instagram 上以“The End” 的圖文對外發布並宣布獨立之後,外界就開始猜測 Polestar 首款作品會是什麼樣子。如今在10/17晚上時間 Polestar 終於發表旗下第一款產品 Polestar One:一款非常俊美的 2+2 GT 跑車,同時原廠也正式宣布 Polestar 正式成為純電性能品牌,所有車型都會採用插電式混合動力系統或者純電動動力系統,不過全部的相關數據與細節都要等到在上海舉辦的特別活動才會公布。