在北美地區國家，邁入十一月即代表了進入豐收與感恩時節，而美系品牌代表Ford也為台灣消費者帶來誠意滿滿的「Ford好車二部取」回饋活動，自2020年11月1日起至2021年1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，每月有機會再抽中任一部百萬級距Ford指定車款，包含：歐系旗艦跑房車Ford Mondeo珍藏型、新世代純正運動跑旅The All-New Ford Kuga EcoBoost^®250 AWD ST-Line、美式正宗皮卡Ford Ranger全能型，以及Ford全新神秘車款。同時，入主全車系另再享最高100萬高額0利率，搭配限時倒數的舊換新補助，即刻入主享多重優惠。

在福特推出電動版的野馬Mach-E之後，他們想要讓Mach-E的性能徹底解放，於是一隻電能猛獸就這樣誕生了，而且從NASCAR到金卡納，它都做的有模有樣，甚至更傑出。看來燃油賽車的末日已近在咫尺。

Ford在電動車領域投資超過115億美元，怎能錯過開發電動賽車呢！Ford Performance與RTR Vehicles耗費10,000小時合作所製作的Mustang Mach-E 1400原型賽車，將在NASCAR比賽中首次亮相，以展示純電動力競技的新創意。

電動車最大的優勢就是能有非常安靜地行駛環境，因此配上一組優質的高端音響，逐漸成為購買電動車的新興趨勢。Ford Mustang Mach-E的車內設計與市面上絕大多數電動車不同的一大亮點，就是音響占了儀表板的三分之一比例，而這是Ford第一輛將音響系統如此突顯的車款。

每次有機會試到Ford Mustang，總是會細細品嘗，畢竟這可是許多人兒時的夢想，而且是最有機會達成的目標，當然一部分的原因也是Mustang是台灣市場碩果僅存由總代理導入的「美式肌肉車」，能這樣愜意的開上一整天實屬珍貴，更何它還有能享受路人注目禮的附加價值！

「Mustang」這個名號在美國可以說是無人不知，無人不曉，甚至還可以說是自由奔馳的代表。今天就帶大家來看看野馬的開發過程與秘辛。

這部野馬賽車不會傷及您的耳膜，也不會狂吃任何一滴燃油，但預估它可以低於8秒的時間，以超過170英里/小時(約274 km/h)的速度完成四分之一英里的加速(約為400公尺)。這是Ford Performance首次推出的純電動賽車。

街頭飛車競速並且跑給警察追，想必這位年輕導演是《極速快感》的忠實玩家。用遙控車在自行搭建的場景中拍攝，雖說是小成本製作，但拍出來的效果還不錯，有日本特攝片的感覺。