Integra 自 1981 年「豪華版 Civic 五門掀背」 Quint 開始，到 1985 年首度導入 DOHC 技術、具備三門、五門與四門設定的 Quint Integra 運動風二代後，正式開啟 Integra 的全盛時期，爾後第三代導入 DOHC VTEC、前後雙A臂底盤之後更是奠定 Honda Sports 的高峰；第三代與第四代更不用講，以 Type R 之名被譽為是最經典二代車型。只是因為市場對於運動型跑車越來越不受到青睞，因此 2006 年之後便全面停產。
不過原先外界以外 Acura 重拾 Integra 之名後會採用五門 Liftback 加上無框車門的方式，等同於將過去幾代的設計元素全部融合，結果實車看起來反而比較像是以 Civic Hatchback 的架構下於車頭與車尾進行修改，這點倒是令人有點小失望。而現場 Acura 副總裁 Jon Ikeda 也表示 Integra 將採用 1.5 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎搭配可選的六速手排設計（CVT也會保留），並且具備差速器設定！
全新 Integra 依舊是由日本 Honda 設計團隊所設計的車款，大膽的外觀造型採用顯著傾斜的車頂線和掀背式尾門。作為對 Integra 系列的現代詮釋，第五代車型在前後保險桿壓印了 Integra 名稱，如同第三代 Integra 一樣。而車側的 INTEGRA 貼紙更是致敬初代 Quint Integra 的彩繪塗裝！
車頭延續 Acura 家族設計語彙，也就是從 TLX 車型開始的 Acura Precision「鑽石型」五角水箱罩以及搭配全新四顆Jewel Eye LED 頭燈的新款「減速彎道」日間行車燈，傳達出動力和高性能2的意念。至於車身線條則完全與 Civic Hatchback 相仿，但 19 吋消光黑五爪輪圈搭配 Brembo™ 高性能煞車和黃卡鉗，隱約透露其性能的一面。車尾部分則採用寬大的一體式尾燈，另外下移的牌照框也讓整個車尾更為厚實飽滿，甚至有點 DC5 第三代 Integra 的調調。
Integra 將首次在美國俄亥俄州的 Marysville 廠開始量產，與 TLX 建立在同一條生產線上，有關 2023 Acura Integra 的更多細節將在2022年上半年推出時發布，但可以確定的是售價大約會在 30,000 美金上下。
