Toyota 即將在巴黎車展發表全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行車，這也象徵著日規 Corolla Fielder 車型即將大改款，而根據日本媒體披露的消息，新一代 Corolla Fielder 不僅將會改成3字頭寬版車身，同時將會導入高性能規格 GT-Four，成為 Subaru Levorg 2.0 GT-S 的直接對手！

Toyota Auris 自 6/25-6/26 率先於台灣正式亮相後，其優異的動態表現與亮眼的外觀已經受到許多消費者的注意，前三個禮拜開始展示間已經開始接單，到現在為止已經突破500張。至於規格則與大鵬灣試駕的相同，採用二種車型（尊爵/旗艦），而今天 9/10 原廠選在鬼月結束第一天正式發表，正式售價為：83.9萬/88.5萬，年販售目標為 6000 台！

沒有意外的，Toyota Auris將是今年至今台灣車壇的最大物，無論從網路熱議程度亦或是接單狀況來看都足以證明，堪稱是「自帶流量」的網紅，而細探原因除了是因為這是集當前Toyota最新技術於一身的新世代車款外，更是和泰少數進口的掀背車，當然不能少的還有「Mazda3頭號勁敵」的稱號，讓Auris想不紅都很難！

在今年三月以世界首發姿態亮相的歐規 Auris，其實到目前為止都還沒在歐洲市場販售，反倒是日本、台灣、北美與大洋洲即將上市。雖然歐規車型要等到明年，不過在正式上市之前 Toyota Europe 宣佈了一項令人「震驚」的消息，那就是 Auris 車名正式取消，重拾 Corolla 之名!

Toyota Auris 自 6/25-6/26 率先於台灣正式亮相後，其優異的動態表現與亮眼的外觀已經受到許多消費者的注意，雖然正式上市日期要等到農曆鬼月以後，不過目前展示間已經開始接單，規格則與上次在大鵬灣試駕的相同，採用二種車型（尊爵/旗艦），售價則為 87.9萬/91.0萬，不過因為目前還在跟日本原廠談價錢，因此變數機會蠻高。

Toyota Corolla Sport 在 6/25 上市之後，以優異的操控體質與年輕化的造型，上市一個月接單超過9000張，在 C-Segment 掀背車型相對弱勢的日本市場中算是相當突出的表現。而為了再度燃起年輕人對開車的可問，這次 Corolla Sport 再度追加了全新 iMT 六速手排系統，就是要讓消費者重拾「駕馭樂趣」，更宣示手排車是不會滅亡的！

Toyota Corolla Sport 在上個月正式發售之後，原先月販 2300 台的目標在經過1個月之後，Toyota 公布了首月的接單狀況，從 6/26 算到 7/25 得到了約9200台的訂單，比起當初的目標超標四倍之多，這也代表 Toyota 主打年輕的 Corolla 車型策略開始奏效，這也讓人期待未來歐規 Auris 9月發表之後在台銷售狀況了！

未來的汽車產業將會走往何方，是走向純電氣化？還是走向互聯網技術？身為日本第一大廠 Toyota 便藉由 6/26 的「The Connected Day」告訴大眾，有鑑於個人電腦和手機掀起的數位變革逐漸影響汽車産業的變化，汽車廠商與大型IT數位企業的服務競爭也越來越激烈。Toyota 宣示從第十五代 Crown 與 Corolla Sport  開始，逐步將具備150萬/年銷量實力的日本國內市場車型轉型成「互聯網汽車」，未來更將一步步推行至海外市場。而且不僅 Toyota/Lexus，甚至連 Daihatsu、Hino 也將同步導入「Connected」車聯網技術！