由於HR-V與CR-V雙休旅的持續熱銷，讓台灣本田似乎已經放棄引進在全球都有不錯成績的十代Civic，更遑論熱血一拜的性能車型Type R，玩家只能轉向尋求水貨商的支援。這樣比起來，美國的消費者可是幸福多了，擁有一般車型Civic Sedan / Coupe之外，就連原本設定歐洲專屬的Hatchback掀背車型也有，本來就獨佔的熱血進階版Civic Si Sedan / Coupe不說，性能旗艦的Type R當然也沒有缺席。
前任F1世界冠軍英國籍車手-Jenson Button，在匈牙利首都布達佩斯附近2.7英里長的Hungaroring賽道，以2分10秒19的單圈成績創下該賽道前輪驅動量產車的最速新紀錄。
Honda在葡萄牙Estoril賽道以目前的紐柏林最速前驅車-Civic Type R，跑出了2分01.84秒的單圈成績，創出該賽道前輪驅動量產車的新紀錄。其是由Honda WTCR車手-Tiago Monteiro所駕駛。
根據媒體報導，近日有2008年式Honda CIVIC車主發生車禍事故，疑似受到高田 TAKATA 所生產的SRS輔助氣囊異常展開時造成受傷，本事件警察尚在調査中，對於受傷的顧客本公司深表遺憾。
Civic Type R FK8 很快沒錯，不過你有沒有想過當它變成一台小貨車的時候，是否也能跟一般版本一樣快呢？Honda UK 在 SMMT Test Day 當中無預警展示了一款由英國工廠內的 Synchro Motorsport 開發設計的 One-Off Honda Civic Type R Pickup Truck concept，將成為 Type R 首款「貨卡」，並且將挑戰「英國最速貨卡」的地位！
自2018年日內瓦車展亮相之後，十代Honda Civic Type R在法國馬尼庫爾的GP賽道(Magny-Cours GP circuit)上跑出了2分1.51秒的單圈紀錄，駕駛為2018 FIA World Touring Car Cup的Münnich Motorsport車隊車手- Esteban Guerrieri，在WTCC中他駕駛的正是Honda Civic TCR賽車。
在今年北美車展推出原型車的 Honda Insight，時隔二個月之後隨著紐約車展即將開幕，Honda 終於正式推出量產版本，外觀與內裝基本上維持原型車的面貌，不過真正的亮點在於全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統，將成為 Honda 在北美乃至於日本、中國市場的主力 Hybrid 車型。
