在 Ford 於去年正式亮相 F-150 lightning 純電皮卡之後，剛剛丟掉美國銷售冠軍的 GM 集團也不甘示弱，在 2022 CES 展上展出了 Chevrolet Silverado EV 新款電動皮卡，不僅具備自動駕駛輔助功能、同時還擁有約 643 公里的續航里程，不過正式上市要等到 2023 年，目前先推出的為二種規格：RST 與 WT。

在CES消費電子展之際，BMW以全新iX M60展示了數位藝術模式(Digital Art Mode)，率先將數位藝術帶入汽車。國際知名中國多媒體藝術家曹斐在BMW CULTURAL ENGAGEMENT五十週年之際，創造了數位藝術模式。

內建於iDrive 8的My Modes選項使BMW個人移動成為一種特別強烈的體驗。它們在內部創造了一種綜合的用戶體驗，在特定的情境中反映和影響駕駛者及其乘客的情緒，比以往的BMW車艙都更能營造出充滿情感的獨特時刻的氛圍。

在本次 CES 2022 開幕之後，隸屬於 Stellantis 旗下的美國老三大：Chrysler 也在現場展出「宣告」以久的概念車 Airflow 。雖然在 FCA/PSA 合併後，Chrysler 單薄的產品線讓人不禁好奇這家老牌車廠是否會真的走入歷史，但 Chrysler Airflow 概念車表明這個品牌還是有未來的。

數位化正在為當前BMW車型的內飾提供以個性化和情感化為特徵的綜合用戶體驗。「My Modes」選項允許駕駛者完全根據自己的心情和想要的駕駛體驗定制車內氛圍。如今，氛圍變化將不僅止於燈光的改變，BMW首度採用了電泳技術(Electrophoretic Technology：在空間勻強電場作用下，分散粒子在流體中發生移動的現象)，來實現真正千變萬化變色的車身表面。

在 2020 CES 展上，最大的驚奇不是傳統車廠推出什麼電動化、自動化的新穎概念車，而是消費性大廠 Sony 在 CES 展發表了一款 Vision-S 的純電動概念車原型，全車配備了 33 種各式感應器以及多片多螢幕，並搭載其全新的 360 度 Reality Audio 技術。不過動力系統等相關資訊 Sony 並沒有公布，同時 Sony 也沒有表示未來是否會量產，僅由執行長吉田健一郎宣示「Vision-S 是 Sony 對未來交通的展望」。

確實 Vision-S 在這二年間都有進行實際道路測試，不過多是為了測試 Sony 研發的自動駕駛技術、車聯網以及多達40個感知器的耐用程度，如今在 2022 年 CES 展開幕之際，Sony 再度帶來了 Vision-S 02 概念 SUV，並且 Sony 也同步宣布成立「Sony Mobility」，考慮正式進入汽車產業！