說起「全球暢銷跑車」，很多人可能直覺聯想到Porsche 911，因為它是所有男人的夢想，不過很抱歉，這個名號屬於Ford Mustang所擁有，而且從2015年開始已經連續第5年霸占這個位置了！

在全球各式消費產業都衰退兩位數百分比的一片慘澹之下，Porsche品牌的強勢讓2020年第一季5,3125輛成績與去年同期相比只有5%的衰退，真的可說是模範生。

在去年廣州車展隆重亮相的 Lexus 首款純電動車：UX300e 純電 SUV，雖然原先預估會在2020年開始先行於中國與歐洲市場販售，而日本市場則要等到 2021 年前半才會導入。雖然近受到武漢肺炎疫情影響造成許多工廠停工，不過雷克薩斯中國還是在近日宣布 UX300e 將率先於 4/26 於中國市場販售。

COVID-19新冠肺炎疫情持續蔓延全球，各國大型企業也紛組「抗疫國家隊」，而身為捷克最大汽車品牌的Skoda，自然也責無旁貸的與捷克政府並肩抗疫，並提出#SKODAAUTOhelps 以及 #SKODAAUTOpomaha的口號，共同打擊新冠病毒。

Ferrari已經開始在Maranello廠利用增材製造技術(3D列印)，生產用於防護口罩的呼吸閥和配件，這是其支援醫護人員治療新冠病毒患者的舉措之一。

蘇燕輝先生1927年出生於彰化鹿港，1944年彰化工科校畢業後進入台灣總督府鐵道部服務，1951年任職於金山行，1959年進入和泰汽車任職，服務超過60年，任職期間經歷日本車管制進口、籌備大汽車廠、領導和泰汽車轉型等艱辛挑戰，同時也見證台灣汽車工業發展軌跡，蘇燕輝先生一生與汽車為伍，以強大的決心和過人的能力以及對汽車的熱愛，推動台灣汽車產業發展，為台灣經濟發展做出偉大的貢獻。

新型冠狀病毒肺炎疫情持續擴大，根據4月20日最新消息指出，全球已有超過240萬名確診案例，並分布於184個國家／地區。在嚴峻的情勢下，全球各地區皆已採取積極防疫措施，盼望拉起無缺口守護陣線，戮力於控制蔓延的疫情，並緩和對社會的衝擊。

Volkswagen The Sharan上市25年來，以各項MPV車型優勢如偌大空間、百變機能性、左右雙側電動滑門和高度安全性獲得消費者支持，累積至今生產超過一百萬輛，同時透過先天產品優勢，在此刻全球防疫期間，更能配合忙碌車主工作需求，隨時轉換成為移動式工作空間，兼具獨立場域、安全距離、工作效率等多重優勢，開啟防疫期間的車壇新亮點話題。

為了讓更多消費者享受SUZUKI魅力獨具的駕馭生活，TAIWAN SUZUKI推出多樣性的購車方案，同時持續擴增經銷據點，以利服務更廣大的消費族群。2020年4月17日，雲嘉南地區經銷商佳新鈴木汽車正式擴增至斗南設立嶄新據點，全面提升雲林在地的營運動能。

Ferrari的每輛跑車皆以極致性能與絕佳操控樂趣做為設計的初衷，而歷代躍馬敞篷跑車所具備的浪漫、自由和奔放的形象更是深植人心。繼全新Ferrari F8 Tributo以720cv的強悍性能問世後，全新F8 Spider已正式抵達臺灣，作為FerrariV8敞篷跑車家族中的最新成員，其車型血脈可追溯至1977年問世的308 GTS車型，而全新F8 Spider擁有相較前代車型488 Spider擁有更為優美的車身線條、更加優異且強悍的運動性能及駕馭感受，在同級別產品中樹立難以超越的全新頂級典範。