Volkswagen品牌全球最熱銷No.1的車型，從第二代小改款車型開始補足所有動力類型的車款，無論只是解決單純的代步需求，越省油越好；或是不僅代步還要兼備偶爾跑山，甚至是下賽道競速，Volkswagen Tiguan完整的車型系列，從最入門配有汽缸休止功能、150匹 / 109.8萬的Tiguan 280 TSI Life，至最高規格配有後軸主動式扭力分配LSD、320匹 / 202.8萬的Tiguan R，都能符合各類型消費者的需求。

裕隆日產汽車關懷社會議題，一直以來結合環保及教育議題辦理車主活動，積極提倡環境保護與節能減碳。2020年受到新冠肺炎疫情影響，無法辦理相關車主活動，但仍推出 NISSAN CAN HELP、NISSAN CAN SHARE 等全車系活動，期待能回饋車主輕鬆購車。2021年後疫情時代，社會依舊充滿不確定性，許多社福團體仍面臨募款不易、資源捐助中斷等困境，裕隆日產為能持續支持社會公益、落實企業社會責任，故與中華民國快樂學習協會合作，舉辦 NISSAN CAN LOVE公益活動(註1)，捐款支持「孩子的秘密基地免費課輔計畫」，幫助弱勢孩童的免費課後輔導，在孩童學習的道路上扮演路燈，照亮孩童的未來。

每年的4月17日是「Mustang Day」，邁入2021年，全球熱血車迷將歡慶Ford Mustang誕生57週年，且連續六年蟬聯「全球最暢銷雙門跑車」頭銜。誕生於1964年，以開創新疆界之姿投入雙門跑車市場的Ford Mustang，象徵了美式經典的自由奔放，演繹熱血愉悅的駕馭樂趣，其經典5.0L V8引擎洶湧澎湃的聲浪更是無可替代。從第一代 Ford Mustang 問世後，歷經六個世代，此款傳奇美式跑車如今已是全球近150個市場，無數車迷眼中雙門跑車的同義詞。

​​在去年 2020年11/18，Honda 美國分社發表了 Civic Concept 車型，讓大眾可以預覽第 11 代 Civic 的模樣為何。過了將近半年之後，Honda 則進一步釋出了量產版本第一張官方照，並宣布將於 4/28 隨著 Civic 即將邁入 50 年的時機，舉辦盛大的線上發表。

這次第 11 代 Civic 北美仕樣車將繼續包含房車與掀背車兩種車體形式，同時繼續提供「Si」和「TYPE-R」等高性能版本，不過 CIVIC Coupe 確定走入歷史。

Mercedes-Benz 在本週四的時候藉由一支短片慶祝 Maybach 誕辰一百週年，但一個小細節引起了我們的注意。那就是最新的 Mercedes-Maybach S-Class 與 1922年 Maybach 22/70 HP W3 以上下倒影的方式呈現，其中從葉子板上可以看到使用了 V12 引擎，預料這款車將會是 Maybach 100 週年的紀念車款！

運輸業年度盛事！台中商車展於今日(15)盛大展開，國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)，卯足全勁將FUSO重量級明星產品一次亮相，其中包括於2019年東京車展大放光彩的eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車及與日本國士館大學合作開發的救援車ATHENA皆為首次登台亮相，成為本屆商車展中全場焦點！

在歷經二個多月的預售之後，Subaru 旗艦車型 Outback 終於正式在台發表。在預售開跑後數週接單即突破200台，順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣；雖然 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定，因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。

而 Outback 的推出也成為 Subaru 睽違已久的「全新」車型（上次發表全面大改款已經是 2018 的時候了），正式售價則維持 159.8 萬不變，但自即日起(4/16)下訂Outback的前兩百名車主還可享「尊榮車主禮遇專案」，內含市值5萬元的尊榮回廠禮遇，享有四張定保服務券及服務廠現金抵用券！

這本新版本M Power專輯探討了M3歷史的方方面面，包括全球場地賽和拉力賽的成功，並為每一代車型提供了完整而詳細的介紹。內容從上一版的基礎進行了擴展，將故事帶到了新世代，並詳細介紹了2013年至2021年之間生產的所有型號，包括充新分類後的新M4。

IVECO中大型商用車總代理- 常榮機械(隸屬安東集團)，於2021年臺中商業車博覽會，首度展出全新18.5噸Eurocargo、及全台唯一長軸6570高頂頭等艙車款。Eurocargo有著多樣化軸距可供選擇並有著18.5噸高載重，絕對是兼具性能和低油耗的中型城市商用車，滿足市場中大型卡車各種載運需求。

在 Tesla 以 Model S 進入「電動車」市場長達 9 年之後，車壇先驅 Mercedes-Benz 總算拿出一個令人刮目相看的全新純電車型：EQS，不僅採用純電動EVA專用平台打造，同時也是首款搭載 MBUX Hyperscreen系統的車款。而 WLTP 工況下最高可達 770 公里 (WLTP)，若採用功率 200kW的直流充電15 分鐘，最多可再行駛 300 公里。甚至造型上為了與傳統燃油車脫鉤，採用了 Fastback 的超流線車體設計，也讓 EQS 成為首款低至 c_d＝0.20 的量產車！

有關於 EQS 的資料實在是太多、太豐富，但你只要知道在 4/16 線上全球首發後，在隨後的上海車展上將會正式與消費者見面！而正式販售則是要等到2021年下半年開始，價格則會與 S-Class 維持相同的標準。