在今年三月初於線上發表的 Lexus LF-Z Electrified 概念車，是 Lexus 品牌再進化的代表之作，更是預覽未來 5 年的先進技術展演平台！而在12/14發布全球電動車戰略，宣布到2030年將開發30款BEV車型的戰略目標，並投入8兆日圓(700億美元)研發全產品線電動車之後，LF-Z 的量產版 RZ450e 也悄悄亮相

由於 RZ450e 最快也要等到 2023 年才會導入台灣，因此為了讓外界知曉 Lexus Electrified 的魅力所在，特別跟日本母場借展 Lexus LF-Z Electrified 概念車，時間是110年12月25日至111年2月13日，於台北信義區LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展示。

今年是BMW i品牌創立的第十週年，因此BMW i特別在此值得紀念的週年中推出並且上市了劃時代的科技旗艦-iX(因全球晶片短缺，最快2022年3月開始交付)。而BMW總代理汎德也把握週年紀念的好時機在今年四月正式在台展開iX預售活動，如今的正式售價多了四萬，但此價格不影響搶先預購的車主，凡是已預購者均維持原本的價格，算是賺到了！

Ferrari跑車內飾能否重現卓凡Ferrari V8引擎的超群之美？這是個雄心勃勃頗具難度的挑戰，不過，正如這輛F8 Tributo所示，Tailor Made個性化定制項目再次施展了其無邊魔力。

Ford將服務提升到另一個層次，藉助純電動Ford F-150 Lightning，車主可以與其他電動車「共享」里程(不僅Ford，其他汽車品牌製造的電動車也可)，藉由車對車充電可為友人們提供額外的續航里程。

身為目前日本市場「輕型商用車」的王者 Hijet，一些車迷可能會感到陌生，但其實這款車已經在日本販售長達 60 年之久，作為廣泛行業的“工友”，從農業等初級產業到建築、配送，在全國從農村到城市都有使用，累計生產超過750萬台。

而現行款也在日本販售長達 17 年之久，當然作為輕自動車王者，雖然商用車換代週期本來就比較長，只是為了在「CASE世代」生存，同時解決農業、運輸業、建築等業界人手不足、工作形式日益多樣化等等課題，Hijet 也不得不進行大幅度的升級，也就是今天要介紹的全新 Hijet/Atrai 車系。

VOLVO 電動車勢不可擋！自 2020 年台北新車大展開放純電動車 XC40 Recharge 預購，吸引超過百位車主在未見實車的情況下搶訂，歷經兩年等待仍不離不棄，國際富豪汽車積極與瑞典母廠溝通，終於在今年底爭取首批車輛到港，於 12 月 21 日起，陸續開始 XC40 Recharge純電車款交付作業。

Honda Taiwan在台經營以來，累計車主也突破了480,000輛，由於Honda Taiwan在台銷售已邁向第18年，車輛汰換率逐漸升高，為了讓服務廣大車主，提供最美好的移動生活，Honda Taiwan於12月28日正式展開原廠認證中古車事業，當然可能會有人問說過去 Honda 不就有二手車事業部了嗎？事實上這次是台灣本田直接整合全台經銷據點的二手車部門，以原廠的能量導入更多專業體系的檢驗程序，因此連 CI 也都醫併全面換新。

疫情與車用晶片的短缺持續衝擊汽車產業供給面，在嚴峻的2021年中，Ford車系受到廣大消費者肯定，並在福特六和汽車迅速回應市場需求的努力下，致力導入新車型與穩定產能，逆勢創造了Ford年度同期總銷量成長近8%之佳績。

Honda All New FIT甫於12/25 全新發表e:HEV車款，以獨步領先的新世代動力科技電驅雙動能系統，創造39.57km/L高節能市區油耗及富有駕馭樂趣的動力特性，加上深具魅力的售價79.9萬元(汰舊換新價74.9萬)，自上市以來大獲顧客好評！

    NISSAN ALL NEW SENTRA 自改款上市以來，以同級最佳油耗表現(註1)、全方位智能科技安全守護、及帥氣個性化跑格外型，集結成「省油、安全、顏值」三大產品力，在中型房車市場上備受台灣消費者喜愛，上市周年銷售即破萬台。為呼應 ALL NEW SENTRA與生俱來的「王者之風」，裕隆日產汽車特別邀請柔道男神楊勇緯擔任 ALL NEW SENTRA年度代言人，並於11月推出黑帶魅力版特仕車300台，上市首月即熱銷一空，12月再追加200台仍被搶購一空，為感謝消費者對楊勇緯的熱愛及對NISSAN的支持，2022年元月再追加最後一波200台「黑帶魅力版」特仕車，延續配備升級不加價優惠，舊換新76.4萬元起超值價，欲購從速，以免向隅(註2)。