受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響，造成晶片、鋼材、動力電池等汽車重要零組件價格持續上漲，加上人力、運輸物流等費用堆疊，使得造車成本大幅上揚。在無法吸收多重變數及成本壓力下，自2023年1月9日起，MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價，分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬、HS PHEV馭電版121.9萬，持續以大滿配之姿確保市場競爭力。
此外，MG Taiwan衷心感謝已完成HS車系正式訂單下訂準車主們的支持，我們仍將維持原先簽訂之售價與合約內容交車予各位，敬請準車主們放心。
在今年7月正式重返台灣的 MG 汽車可說是 2022年最重大的事情了，雖然目前僅有一款車型:HS，但無論是汽油款或是PHEV都在市場上造成轟動，畢竟汽油款只要不到90萬的售價，就能擁有百萬級進口SUV的性能、主被動安全、給好給滿的科技與高質感配備，超高的性價比無疑對汽車市場拋出一記震撼彈，而新能源這塊也以強大動力與優異能耗擄獲消費者青睞，讓MG登台有了很好的開始。
當然車子要賣得好，作為形象門面的展示中心也扮演著很重要的角色，因此這次CARSTUFF也特別選擇了剛開幕不久的中和所展間來為大家介紹！
在 8 月多的時候搶先試駕了 MG HS 之後，雖然是款質感上乘、空間表現不差的中型 SUV，不過油耗表現確實是個罩門，因此試駕完之後其實更期待 PHEV 車型的表現，畢竟目前台灣並沒有國產的 PHEV 車型，因此如果有一款「物美價廉」的新能源車，確實對市場來說是個震撼彈。
過了 2 個多月之後 MG Taiwan 也終於開放媒體試駕，基本上 HS PHEV 沿用了燃油版的設計風格，而1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎搭配永磁同步電動馬達與10速EDU智能電動變速箱，在有更好動力表現的同時達到更好的油耗表現，讓 HS PHEV 成為 MG 在「新能源」道路上的先驅者！
MG Taiwan正式公佈旗下HS車系雙動力車型售價，分別為HS 1.5T旗艦版89.9萬、HS PHEV馭電版118.9萬，MG官網亦在今日(9月13日)下午14:00開始線上訂車與預約試乘服務，9月17日(六)全台九間展示中心正式對外營運，並展開熱鬧的1.5T旗艦版店頭賞車與試駕活動。
HS車系為MG品牌登台首發力作，將憑藉著充沛的動力輸出、高質感內裝鋪陳、新穎的科技配備與 Level 2智慧駕駛輔助系統的完美配置，以優異的產品實力搭配最具誠意的售價，體現HS雙動力車型超越同級高性價比之賣點。MG Taiwan敬邀車迷朋友親臨全台展示中心賞車，體驗MG HS車系卓越超群的獨特魅力！
繼MG Taiwan首款力作 HS 1.5T與HS PHEV璀璨登台亮相後，為了讓引頸期盼的車迷朋友搶先領略MG HS雙動力車款的動人風采，MG Taiwan特別於8月12日起至8月14日止在台北松山文創園區二號倉庫，展開一連三天的「MAGIC ZONE」MG品牌賞車活動，同時擘劃了「HS車系專屬展車區」、「MG主題吧」與「紳士俱樂部」三大區域，讓車迷朋友可以在週末時光，以最輕鬆有趣的方式近距離體驗MG品牌的獨特魅力！
在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，今日正式由總代理台灣英倫摩里斯 MG Taiwan 宣佈導入，MG Taiwan總經理陳宗裕除了對外闡述MG汽車的品牌經營理念、極具競爭力的產品規劃、完善的經銷體系佈局，以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式之外，還首度展演MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示MG品牌深耕台灣永續經營的企圖與決心。
至於售價部分，HS 純燃油版會壓在 100 萬以內、HS PHEV 則會落在 120 萬內，值得一提的是 HS 1.5 Turbo 與 HS PHEV 都是以 Trophy 規格投產、也就是最頂級的規格，同時也不採用客貨車認證、僅以客車方式認證！
在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，日前已經向媒體發送即將於 7/27 正式在台舉辦品牌發布會的消息，而相關的車型認證也早已齊全，僅剩下能源局油耗測試尚未出爐而已。而首款車款不出意料的就是目前家族中的頂規休旅車：MG HS。至於純電車 ZS EV 以及 HS PHEV 的部分，也會在 HS 車款站穩腳步後陸續推出。
