作為一款限量版車型，讓MINI Clubman這款六門高級緊湊型Shooting brake在駕駛樂趣和功能性方面具有獨特的才能，而成為具有超凡魅力的個人主義者最佳詮釋，而在市場中明顯脫穎而出。
TOYOTA輕型商用車「發財王牌TOWN ACE」上市後即造成市場熱烈討論，為了號召年輕世代共同發揮創意、展現趣味的接地氣精神，TOYOTA於年輕族群佔比最高的社群平台TikTok舉辦《TOYOTA發財王牌濾鏡挑戰賽》，即日起於TikTok平台使用官方濾鏡，拍攝及發佈15秒創意短影片，就有機會獲得高額獎金！
滿足消費者對於全新 C-Class 的期待，台灣賓士於今日正式推出新型動力的 C 300 Estate 運動版，即日起正式接單，建議售價新台幣 297 萬元起。全新 C 300 Estate 運動版，採用直列四缸引擎，結合48 V 高效輕油電系統，最大馬力提升至 258 (+20) hp，以更大馬力增添駕馭樂趣，無論是高山或是海邊，駕駛者皆可毫無罣礙駛向目的地，延伸 Estate 旅行車的自由精神。
說起 MPV 市場，目前台灣大多集中在高價 MPV 與商務取向的 MPV 車款，家用 MPV 其實並不多，僅有 Honda Odyssey、Toyota Sienna、KIA Carnival 等車型。如果是國產車型那就更少了，原本還有 Luxgen M7，但在六期環保法規與 CAFE 雙重因素下早已在 2021 年全面停產，導致真的要買的消費者還真的沒有什麼選擇。
而在 Odyssey 早已停產、預計三月以後全面銷售一空之後，150萬以下的家用正七人座 MPV 市場儼然成為真空，因此南陽實業也看準了這個好機會，預計將在 3/2 的媒體春酒發佈會上公布將要投產一款全新MPV：CUSTO！
對於北美市場來說，三排七人座 SUV 一直是相當受歡迎的級距，而身為日本高級品牌的 Lexus 目前 SUV 產品線當中僅有 RX L 三排座、GX460 三排座以及頂級的 LX600 三款車型，隨著 RX 即將進行換代，根據來自日本的最新消息指出，Lexus 將會重新開發全新的三排座車款，並且將會命名為 TX！這也意味著新世代 RX 車款將回歸五人座設定，不再推出 RX L 三排座規格！
至於 RX 車型的部分，目前最快今年 10 月就會亮相，而且動力系統將全面更新、同時還會推出一款運動性格的 RX500h 來與歐美對手正面對決！
Honda 在推出全新世代 FIT e:HEV 車型之後，確實在整體銷售量有所成長，連帶也帶動經銷商們的士氣，畢竟除了 CR-V 之後很久沒有一款新車如此熱銷了。而今年度台灣本田的計畫當中，最重要的應該是 H-RV 二代的推出。而根據經銷商流出的消息，現行車款已經進入最後銷售階段，目前都在販售庫存車，等同於第二代車款預計會在第二季推出。
而在車型編成上雖然目前沒有相關資訊流出，但據暸解會有 RS 特仕車款，動力系統部分確定會將現有的 1.8 i-VTEC 自然進氣引擎退役，改成與日規車款相同的 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎，至於 e:HEV 動力系統部分，再透過各種管道巡查一下，確認先期並不會亮相！
以新能源專家之姿，VOLVO 致力推動新能源車型研發，2021年以低碳排、高性能的 PHEV 車款搶佔台灣油電市場，2022 年 VOLVO 宣布旗下首款電動車 XC40 Recharge P8 AWD 正式在台上市，以其 408hp/660Nm 絕佳動力、零到一百公里加速 4.9 秒的出色性能、465 公里最高續里程，為 VOLVO 電動化進程揭開序幕。
Porsche 718 Cayman GT4 RS 是一款毫無妥協的高性能中置引擎雙門跑車，其輕量化結構、極度靈活的底盤設定、精密又成熟的空氣動力學設計，搭配上獨特的引擎聲浪。這部718 車系旗艦車款於歐陸的首次亮相，便貢獻給奧地利的濱湖采爾 (Zell am See)，除了令人印象深刻的獨特丰采，這次現身更大幅削減的二氧化碳排放之姿出場。
GT4 RS 車款使用了合成燃料，可以大幅度降低運輸、行駛過程的碳排放量。此合成燃料是可再生燃料，主要原料是由廚餘製成的先進生質燃料。自 2021 年賽季起，Porsche Mobil 1 Supercup中所有全新 911 GT3 Cup 賽車皆使用埃克森美孚的新款混合燃料。
