隸屬於BMW旗下的瑞典越野車品牌Husqvarna在剛結束的EICMA米蘭國際車展中，除了帶來了SM與TE兩車系，多款動力級距的產品之外；也以越野車開發經驗打造了一全新名為Mille 3 Concept之概念車，不過就車型上還真無法確定是否具有量產計畫的車款，但至少概念車的帥勁是給足了憧憬。

綠活大使魏華萱領軍完成環島綠色地圖、粉絲共聚捷運淡水站迎接車隊歸來，鐵馬踩千里募得生態關懷基金予荒野保護協會，以行動愛惜台灣土地。

VW福斯汽車總代理太古標達汽車自今年2月引進Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun以來，憑藉優勢的產品設定與極具競爭力的價格，一推出即受到國內消費者熱烈迴響，也因此一直處於缺車狀態！不過在總代理的努力爭取下，2011年式的Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun新車終於大量到港，結束長達半年的缺車潮！

經過超過三天的激烈競賽，「MediaCorp Subaru Impreza WRX Challenge 2010」堅手到底終於在11月2號圓滿結束，而2011年這項賽事即將正式邁向第10屆！

日圓匯率不斷攀新高，年初至今日圓兌台幣漲幅已近10%，造成日系車商匯兌成本壓力大幅增加，尤其由日本母廠100%注資成立的Honda Taiwan，期間雖自行吸收匯差成本但匯兌損失的壓力已無法負荷，為反應進口零件因日圓高漲所增加的成本，Honda Taiwan將自2011年1月1日起調漲全車系售價2~4萬元，漲幅約3~5%。

2007年重現車壇的Fiat 500，憑藉其經典地位與身型，揉合當前現代造車科技，問世後成為歐陸地區當紅之車壇精品；雖然500同樣聲名遠播至台灣市場，但在Fiat總代理目前呈現停擺狀態中，始終無緣在台現身，終於，持續追蹤Fiat 500蹤跡的Carstuff，繼先前掌握的聖文生國際引進動作外，再度了解到位於台北內湖的三傑聯合貿易商自行引進了此可愛教主，經過接觸洽談後，此篇奉上的零距離現場目擊，期望能在本周花卉博覽會開幕之際，透過Fiat 500的陪伴，讓台灣的美麗倩影，再添一枚！

不讓Ducati專美於前，在2010年EICMA米蘭國際車展中發表全系列2011年式新車的品牌還有奧地利的KTM，其中除了全新的Duke 125入門車型是受到矚目的焦點以外，在國際公升級道路跑車市場中，長期與Ducati 1198以及Aprilia RSV4甚至MV Agusta F4抗衡的RC8 R，也正式發表了2011年式新車，並以持續的動力提升，來迎戰剛加入戰局就有壓倒性氣勢的BMW S1000RR。

自1946年起開始全球銷售以來，義大利Piaggio旗下的Vespa車系已經成為一永恆傳奇，除了單純二輪載具外，以Vespa車系為核心的Mods文化，或是搖滾樂相關的次文化融合，都在各地成為永遠無法取代的經典，其中從最早的98c.c.車型，到後來衍伸出P、PX、PK以及ET車系等，都傳承了典型速克達的精神，當然也成為其他速克達品牌相繼模仿的標的；而就在Vepsa PX車系的33周年之際，Piaggio日前在EICMA米蘭車展中發表了全新2011年式PX車系。

11/5~11/9在深圳舉辦的「第25屆世界電動車大會」，是當今世界電動車、新能源汽車領域最具規模與影響力的大型展覽會。台灣自主品牌Luxgen首次參展秀出全車系智慧電動車款，含具量產上市水準的MPV、SUV、CEO外，更加入首次亮相的智慧科技電動概念車--「Neora」，趨成熟的電動車整車技術與自主研發實力，將台灣電動車產業推向世界領先地位。

為推廣Drive Green與樂活休閒的觀念，福特六和公司特別響應「中華民國荒野保護協會」與「AMD美商超微半導體」共同推動的【綠活環島之旅】，提供悍動限量款Ford Escape與i-Max轎式休旅車，展開一場4+2輪千人接力綠色單車環島行程！