Mazda Taiwan立足台灣十餘年，除持續供應融合〝Zoom-Zoom〞動感元素與日式精緻人文的優質車款，近年更成功進階豪華品牌市場，為回饋消費者支持，善盡社會責任，決定以2011年式Mazda5「家の新溫度」概念為出發點，從2010年底起，結合網路社群上的車主、經銷商及MazdaTaiwan的力量和資源，以實際行動關懷社會、幫助弱勢，為社會盡一份心力。

2005年上市以來，Mazda5穩坐同級車銷售量第二，優異的產品本質與特色，深獲消費者青睞，而在2010年式Mazda5如期銷售完畢後，Mazda Taiwan於12月6日當天發表2011年式Mazda5，進行內外改款升級，主要新增七人座影音旗艦版車款，車系售價小幅上揚，介於新台幣71.5萬至91.5萬間，店頭正式上市時間則為12月11-12日。

2010年第三屆 “308 省油挑戰賽” 活動已於12/1圓滿落幕經過兩天一夜操控體驗與油耗測試，共有5組參賽者成功超越2009年之36.46km/L油耗成績，7組參賽車輛平均油耗更達37.50km/L。最佳成績，由6號參賽車輛的方俊翔 / 李宗倫以39.60km/L優異表現脫穎而出，獲得雄獅旅遊推薦之法國雙人10日遊！

去年的雨中會師，車友們風雨無阻的集結於花蓮遠來，那畫面雖然已經過了一年，但仍依清晰的印留於每一位騎士心中；BMW Motorrad台灣總代理汎德公司一年一度的盛會BMW Motorrad Days在日前再度發出全台灣的動員令，召集了全台灣21個BMW車隊於高雄義大世界集合，BMW Motorrad Days 2010活動在今年老天是給足了和煦的陽光，與其說是補償去年的雨天會師，不如說是今年的盛況空前讓老天也為之喝采。

身為Saab旗下中堅車系的9-5車款，上世代經歷12年銷售周期，終於在今年6月透過瑞典本廠正式發表新世代9-5車系，完成此車系歷史大棒的正式交接；台灣市場則在總代理商富實業的努力下，於今年10月開始進行預售接單動作後，於12月3日在台灣品牌代言人盧彥勳賢伉儷的揭幕動作中，正式在台發表。開賣初期，商富實業共規劃四款車型，售價介於新台幣228萬至308萬間。

台灣賓士新任總裁康柏瀚(Eberhard Kern)　先生於2010年12月3日宣布就任，將延續葛福睿總裁成功之領導經驗，帶領M-Benz再創佳績。

2008年首次曝光的One-77，問世至今創下許多Aston Martin此品牌之空前紀錄，史上最強悍、價格最高昂、數量最稀有等身分，也清楚說明了此旗艦跑車之崇高地位；終於，透過Carstuff第一手消息掌握，台灣車迷將有機會親眼見此稀世名駒，One-77將進行首次的亞洲巡迴首展，而根據台灣總代理永三汽車透露，本月27日將會正式抵台，進行為期3-4天的展覽，為今年相當熱鬧的台灣超跑市場，劃下一最完美的句點！

有鑑於iPad此平板電腦之便利優勢，繼日前VW台灣總代理太古標達汽車宣告將於旗下經銷體系，、使用iPad作為銷售平台以增加與客戶間的互動交流後，Lexus台灣總代理和泰汽車也跟上此波潮流，日前宣布將於明年導入「Lexus iPad互動銷售體驗」服務。自明年元月起，全台Lexus銷售據點的每位銷售顧問將配置一台iPad，提供Lexus車主更完善、更客製化的服務。

義大利車廠Moto Guzzi在1977年首度發表的1000 SP是以街車型態導入特殊整流罩而成的車型，其中整流罩的設計是依據Moto Guzzi在50年代用於賽車開發的風洞測試過程而完成，在1985年第三代車型停產前，Moto Guzzi 1000SP可說是與BMW R100RS共同成為該級距的主流車型，也因此後來車迷對1000SP熱情至今未減，如同日前專改Moto Guzzi的義大利廠Rossopuro所發表的TTre，就是以1000SP為基礎變裝而成的cafe racer。

Honda剛在2010年EICMA米蘭車展中首演的2011年式大改款CBR250R是由泰國製造，相較於歐洲市場的125c.c.，這顆250c.c.的引擎在東南亞市場中，以輕揚而起的動力輸出與實用性成為該級距的主流車型，而改款後的大器造型更是加分；而日前Honda特別在泰國全新發表了第一款特仕版CBR250R，就是Honda迷不陌生的Mugen仕樣。