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週五, 26 一月 2024 17:38

Lamborghini SC63將獨家亮相CSR2遊戲平台

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Automobili Lamborghini宣佈正在與軟體公司Zynga公司達成一項多年協定,使CSR Racing(CSR)成為Lamborghini Squadra Corse的官方合作夥伴,因為它開始了FIA世界耐力錦標賽(WEC)和IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽的第一個頂級賽季。

Ferrari秉承競速基因和始終堅持的創新精神,宣示開啟全新領域的探索。為了實現Ferrari在專業技術上的突破與躍進,馳騁於全球賽道的躍馬品牌將目光投向了帆船運動。目前,Ferrari正式攜手知名航海家Giovanni Soldini積極籌備進軍帆船比賽的領域。

專為中國開發並在中國生產的全新世代BMW 5 Series與i5,在2023廣州車展上首次亮相僅幾周後,這款BMW在世界上最成功的商務Sedan將首次在中國上市。

這幾天台灣車壇一大焦點,莫過於奇瑞汽車即將重返台灣的消息,不僅在 Facebook 上開設了 Chery Taiwan 的粉專與社團,連同旗下子品牌 OMODA 以及 JAECOO 也都同步進行社群媒體的操作。只不過在外界議論紛紛到底是否一次「三箭齊發」還是單一品牌導入,在經過二天的台灣以及中國方面的調查之後,確認其實真正會先來台灣的反而是 JAECOO 這個品牌、同時第一款車應該就是 J7 !

至於經銷商抑或是哪家車廠導入等問題,目前 JAECOO 方面並沒有透露太多,僅表示目前所有事情都在檯面下進行、正式發佈時間點則是會在 2024 年底。

而會不會在台生產的問題,依照目前檯面上具有生產能力的車廠來看要進行投產起碼要有一年以上的準備時程推斷,JAECOO  如果要在 2024 年底在台發布,最快的方式應該是中轉第三地進口到台灣市場、並交由總代理(尚未公布)來販售,而其他兩個品牌要來台灣也會是如此操作手法,當然也不排除 OMODA 會一同發布的可能性(因為二個品牌其實都是同一個銷售公司底下,有點類似 Jaguar Land Rover 的概念)。

PEUGEOT自1810年正式命名,將家族傳統產業轉型鋼鐵工業,成為全球歷史最悠久車廠之一,超越200年淬鍊與不斷精進的汽車工藝,持續打造饒富法式絕美時尚魅力,搭載高效率、低耗能的精湛動力科技,配備全方位安全守護,滿足消費者多元用車需求之車款,更以執著、堅持的駕駛感受,憑藉獨到底盤調教及靈活操控設定,締造豐富駕馭樂趣,成就凌駕前茅的全球移動科技。

邁入21世紀,PEUGEOT運動休旅車系完美詮釋創新前衛設計、未來科技座艙、舒適乘坐體驗及源源不絕駕駛樂趣,在全球休旅風潮中持續扮演引領潮流的新創地位。法式時尚絕美設計、高機能車室空間、高效節能的卓越動力、直覺靈活的優異操控,使PEUGEOT 2008於2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量超過70萬輛,成就暢銷全球的時尚都會運動休旅表率。

Porsche 正式發表品牌第二款純電動車型:全新 Macan。最大馬力高達 639 PS(470 kW),在任何地形都能展現優異的純電性能,兼具高度日常實用性。媲美跑車的性能數據搭配高性能的充電效率相得益彰,全新 Macan 的快充功率最高達 270 kW,以WLTP 標準測試的續航里程高達 613 km。

Mercedes-Benz 德國總部於近日公布了 2023 年全球銷售成績,全年一共銷售 2,043,800 輛乘用車。其中,高階豪華車型在 2023 年有著相當大幅度的成長,達到歷史最佳,全年共交出 328,000 輛。而台灣賓士在 2023 年一共引進 27 款新車,帶給台灣消費者最完整的豪華產品陣容,在台灣同樣繳出亮眼成績。

台灣奧迪持續拓展顧客服務網絡,攜手經銷商夥伴-台奧北區股份有限公司,於桃園都會樞紐藝文特區建置全新「Audi 北桃園展示中心」;導入Audi Progressive Retail Concept全球品牌設計概念,結合桃園藝文特區的發展規劃與地利優勢,提供北部地區Audi車主與消費者更便捷、多元的品牌體驗。

Volkswagen Golf今年將慶祝50歲生日,為此推出其暢銷車款第八代的增強版小改款來紀念週年紀念日。新款Golf以下一代資訊娛樂系統、更直觀的操作理念、更銳利的前端和後端設計,以及高效的驅動系統給人留下深刻印象。其中包括插電式混合動力驅動系統,其純電動續航里程增加達到了約100公里。此外,車頭還首次在Golf裝飾著會發光的Volkswagen標誌。預計今年春天在歐洲率先發售。

保時捷將於2024 1 25 日(週四)正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出表現的SUV將於新加坡正式揭曉其第二代設計,並同時於保時捷新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 在全球發表會之前,深入介紹其設計過程。