更優異的性能，結合更極致的效能，讓「Performance」重新定義了RS 6 Avant的傳奇地位。突破600hp的最大馬力及300km/h的極速（選配進階跑車套件），不但讓RS 6 Avant Performance的性能表現再創新高，更忠實地展現了Audi Sport的造車精神。

新一代Tesla Roadster將會有不同的嶄新設計，它將會變得更大、更快(圖為現行款Tesla Roadster 2.5)。

身為VW品牌中的中大型主力房車Passat車款，主打款搭載了1.4升TSI引擎，但是藉由缸內直噴與渦輪增壓技術，動力相當於2.4升自然吸氣引擎，實在是個新科技產品。

目前台灣市場的車用電子雲端化，應該都停留在將手機螢幕投放到車用主機螢幕上，並且要使用具有Carplay認證的App才能被投放在汽車螢幕上！

懸吊專家Bilstein出色優異的懸吊系統，不僅能對市場上多種車型，更能有效提升車輛的操控表現，先進卓越的技術更獲得車廠青睞，除了代工打造避震器之外，更會設計強化避震器，提供賽車、改裝、強化等用途，旗下產品更依照功能性推出多種套件，現Bilstein更大幅擴展旗下B12懸吊系統的對應車款，使該套件能完整對應1718款不同車型，使網羅大眾都有機會能享受到品牌兼顧性能與舒適的全能表現。

BMW 5系列Touring擁有典型BMW 5系列的優雅身形及更豐富的生活機能樂趣，兼容並蓄的魅力深獲追求個性品味的車主喜愛。

Volvo這幾天，再次透過社群軟體Snapchat釋出全新概念車的預告圖，這輛目前被猜測應是新一代V40和XC40的神秘車款，將會在近期以概念車姿態亮相。

BMW i8 Futurism特仕版是為慶祝BMW在義大利成立五十週年所推出的紀念車款。而隨即i8 Futurism將會在今年於義大利舉辦的Mille Miglia老爺車拉力賽事中亮相。

現今引擎技術之進步已讓汽油引擎不再專美於前，柴油引擎照樣能夠與「性能化」這三字畫上等號。

科幻的虛擬控制已經投入現實運用，而首個將之投入量產的是BMW旗艦車款7系列，但就使用概念上7系列的虛擬控制系統仍不完美，為進行功能的操作駕駛雙手還是必須離開方向盤，然而為提供更為周全的駕駛環境與模式，德國馬牌發表全新虛擬控制概念，透過方向盤後方的感知器，提供駕駛手不需離開方向盤的虛擬控制體驗。