Koenigsegg總是有源源不絕的創意及執行力，使其自創立以來短短二十幾年的時間，就能在Hypercar超跑市場佔有一席之地，以往我們所介紹的大多以車輛的設計為主，這次執行長Christian von特別針對獨門的全球性遠端服務來做個介紹。

BMW M2與M4都是相同的3.0升直六引擎的配置，但M2為了不能搶走M4哥的鋒頭，所以必須少用一顆渦輪。據國外媒體的消息指出，BMW打算推出裝載M4 S55引擎的M2 Clubsport。

純電能源當道，現今的汽車品牌無一不投入大量資源開發純電行駛車款，就連令人熱血沸騰的超級跑車車款也進入了油電混合的全新時代，而一說到純電行駛的車款想必一定會聯想到目前市場上最為火熱的Tesla了，而後起新秀們往往也都當面指著Tesla作為最大的對手，只不過就目前來看，喊都喊的很大聲，真正推出車款來與之爭的卻沒人，不過現在Tesla可能得稍為注意一下了，因為同樣來自美國的Atieva已經將工廠準備好，預計於2018年推出第一款純電市售車「Lucid」。

Audi在2015年時就已宣布將贊助德國民間科學機構「Part Time Scientist」參加一項由Google所舉辦的「Lunar XPRIZE月球探勘計畫」競賽，同時也亮相了他們一同打造的月球探測車輛Audi Lunar quattro的原型車。隨著2016年的結束又過，拒離正式登上月球的時間也步步逼近，據海外媒體Moto 1的報導顯示，他們將於2017年底正式登上月球。

隨著Vitara的導入以及HR-V在台國產發表，這類具有緊湊尺碼的小型SUV（或Crossover）越來越有取代傳統四門房車的趨勢，更好的駕駛視野以及靈活的機能性可說是這類車型受歡迎的最大原因。然而偏高的重心以及更為抬升的懸吊卻也讓人對其操控性產生疑慮，未來在國內市場除了CX-3這樣著重操控表現的車款之外，即將導入國內的Toyota C-HR或許也可以是注重駕駛樂趣的另一選擇。

會考慮買Volvo的消費者們，無疑地是為了Volvo既有的安全口碑而來的。對於安全配備的開發，Volvo始終都沒有停下腳步，不斷創新出其他車廠所沒有想到的新設計。

4-Door Coupe這個最早由Mercedes-Benz CLS所開創的全新級距，結合四門房車的便利性與流線迷人的跑車身影，不僅在當時蔚為話題更開啟往後各家品牌爭相投入的契機。而同為德國品牌的Volkswagen更曾在2008年首次推出Passat CC跨入4-Door Coupe領域，除了拓展銷售族群提供更多元選擇外，更是提升品牌定位、完整佈局車型級距的代表車款，更在2012年改款後更名為CC、獨立於Passat車系之外，更顯4-Door Coupe優雅恬淡的氣息。

義大利的獨立車廠F&M（Faralli & Mazzanti）向來以獨特的外型、堅持手工打造的精神，在市場中獨樹一格，雖然他的名氣不如Pagani那般響亮，但在2006年發表的Antas、2008年的Vulca以及這次介紹的Evantra都是擁有狂暴性能的猛獸，而現在Evantra又更加進化，讓Mazzanti再度掀起一陣注目。

新五系列即將於明年二月開始陸續於全世界各地街道上奔馳了！為此BMW趕緊推出套件以饗不甘於「標準」愛好性能的戰鬥駕駛。套件內容從動力提升、底盤、外觀空力以及內裝，均一應俱全。

McLaren 570S那優雅的外型加上它狂暴的內在，肯定吸引了不少頂級玩家的喜愛，但假如你覺得一般版本的570S還是有些太重，想要給它來一個減重計畫，那麼現在McLaren的工程師將會幫助你減輕25kg的重量。