當在一檔位時，負責二檔位的離合器已經待命好蓄壓完畢，隨時等著駕駛執行入檔動作。這正是為什麼雙離合器自手排變速箱的換檔速度，能夠快如電光火石般的原因。而在最近幾年的試車經驗中，現在自排變速箱的換檔表現，已經很難分辨出與自手排變速箱之間的差異了！

誕生於1961年的Jaguar E-TYPE被譽為世上最美的跑車，Jaguar為完美重現世紀經典，由旗下「Jaguar Classic」部門打造10 輛Jaguar E-TYPE Reborn，重現絕美優雅身段。10輛Jaguar E-TYPE Reborn來自1965年五月生產的Opalescent Gunmetal Grey Series 1 4.2 Fixed Head Coupe，已達78,000英里（約12.5萬公里）的累積里程，於德國埃森經典車展(Techno-Classica Essen show) 正式亮相！

為了強化臺灣與日本雙方電動車業者合作關係，外貿協會與日本電氣自動車普及協會(APEV)於今(21)日，「2017年台灣國際電動車展」展覽期間簽訂合作備忘錄(MOU)。外貿協會秘書長葉明水表示，APEV致力於串連汽車製造、售後市場、零組件、通訊技術、財務機構、私募基金、政府與研究機構等業者，共同推廣電動車產業。會員遍布海內外，包括Hitachi、Nissan、Sumitomo Mitsui Auto、Suzuki、Toyota等日本知名企業，海外會員也包括芬蘭Nokia、德國BMW、Volkswagen及美國Tesla。

「The Power of Dreams」，Honda這個以夢想為原動力的品牌，不僅打造一款款深植人心的汽、機車，如今HondaJet的問世更讓廣闊的事業版圖再次延伸，從陸地運輸到泛用機具、再到自由翱翔的藍天，都能看見Honda那引以為傲的logo。隨著HondaJet全球巡演來到亞太地區，台灣民眾也因此能一睹這架先進輕型噴射機的迷人風采，並透過松山機場的實際動態展演吸引潛在層峰買家，探詢在台灣推出HondaJet的可能性。

Phideon PHEV的外型不太容易看的出來是一款插電式混合動力的環保旗艦轎車。但值得注意的是，它將成為VW在中國製造的首款國產插電式混合動力汽車。

佔Luxgen超過3成銷售比例的U6，自2013年底上市至今已4年多，雖然2015年歷經挖角人稱GT-R之父水野和敏所主導的「Eco Hyper」化，不僅動力有所提升，油耗數據也更好看，直逼大改款等級，但算一算3年多的時間是也該步入中期改款，而今年2月份裕隆集團的媒體春酒上，也透露了改款的消息，如今隨著2017上海車展揭幕，對岸的優6已經提前改款了，而台灣方面也可望在第二季至第三季間發表。

這次上海車展的M-Benz攤位上，除了Concept A Sedan以及S-Class小改款全車系之外，還有可愛的Smart Forfour Crosstown edition。

既大成功車款Exige Sport 380之後，Lotus再推出Exige Cup 380來和緩一下銷售熱況，讓喜愛Lotus的消費者能夠有更多的選擇。Cup 380是一部介於Sport 380與Race 380之間的新車型，意指可以直接下賽道比賽，然後比賽完可以直接開回家，不需要另外安排拖車。

落實節能減碳已經成為各家車廠不得不正視的問題，對於曾陷柴油引擎排放不實風波的Volkswagen更是如此，因此近年來不斷發表先進的電動概念車，以凸顯發展清淨能源的承諾，2017上海車展上也不例外，名為I.D. Crozz Concept的概念車勢必會讓你目不轉睛。

在中國吉利集團入主之後，資金無虞的情況下，Volvo近年來的發展如魚得水，從旗艦車款XC90演繹全新平台與設計風格後，在全球掀起搶購熱潮，也連帶讓接續等廠的旗艦房車S90格外受到注目，不過除了一般車型的開發以及改款計畫外，電動車早已是口袋名單，如今終於透過上海車展對外公布品牌第一款純電動車就將在中國生產，所向準的當然是中國的清淨能源計畫下所孕育的龐大電動車市場。