隨著吉利汽車高端品牌「領克」LYNK & CO的第一部量產車01在中國問世之後，也就代表著與Volvo的關係將會越來越密切了。

McLaren與北美一家大型玩具製造商Step2公司合作，以570S Spyder為基礎打造獨特的敞篷車款-570S Push Sports Car。

全新的Panamera Executive車型是一款擁有更長軸距的終極豪華版GT車型，完美結合動態性能與優異的舒適性。透過這款加長版車型滿足車主對最大後座空間的需求。所有4款車型的軸距均加長150mm，尤其對後座乘客而言感受特別明顯。

新一代Panamera油電混合系列的第一部車款Panamera 4 E-Hybrid終於開始在台販售了。名稱比上一代少了S，代表著Porsche打算讓這部節能減碳效能卓越的車款更趨向「平價化」的定位，來吸引消費者入主綠能動力，而S的稱號則是留給這個月剛在歐洲上市，如進台灣車價絕對破千萬的Panamera Turbo S E-Hybrid囉。

儘管電能動力目前以強勢姿態席捲全球車壇，大有取代傳統燃油引擎之勢，但可別忘了Toyota Mirai、Honda Clarity、BMW 5-Series GT FCEV等車款的存在，伴隨歐陸、北美等主要市場正積極佈建氫氣補給網路，代表著FCEV氫燃料電池車依然保有穩定發展空間。

隨著現行E89 Z4已在2016年8月正式停產，Z4 GT3也開始淡出賽場而由M6 GT3取代，這款風姿綽約、即使以現今眼光來看依然十足動人的雙座Roadster也即將被後生晚輩所取代。BMW即將在2017美國圓石灘車展（Pebble Beach Concours d'Elegance）上發表最新Z4 Concept，維持雙座敞篷跑車設定、身披一席古銅車色，Z4 Concept將再一次帶給全球車迷令人屏息以待的美型坐駕。

如果說Honda CR-V是今年國產車的重頭戲，那今日透過媒體預賞搶先公開的Luxgen全新車型U5份量也絕對不輕，甚至有望再創國產車一波高潮，除了是台灣自主品牌的號召力外，最主要還是跨界都會小休旅這個級距正夯，儘管強敵環伺，但U5的出現肯定會對同級對手構成強大威脅。

就如同Volkswagen在德文中代表「大眾的汽車」，這個來自德國的國民品牌雖然車款愈發多元，但終究在設計語彙與配備編程上偏重市場需求，產品級距中少見如Citroen C4 Cactus這般極為個性化的年輕車款。然而拜MQB模組化底盤大量運用、有效降低開發成本之賜，Volkswagen也終於將要推出一款極具個人風格、配備與外型皆正對年輕族群的跨界小休旅，而這正是即將在8月23日（德國當地時間）正式發表的全新T-Roc。

BM集團、Intel英特爾和Mobileye宣佈與飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles，FCA)集團簽署合作備忘錄，飛雅特克萊斯勒汽車集團成為第二家加入此聯盟的汽車製造商，共同研發佈建在世界各地的全球領先自動駕駛平台。

還記得幾個月前HondaJet全球巡演來到亞太地區，飛抵台北松山機場的那一刻可是讓不少飛機迷大飽眼福，雖然說目的是為了探詢層峰買家私人飛機商務需求，但能夠近距離欣賞這架先進輕型噴射機的迷人風采也算是值回票價了，而近日HondaJet再度吸引全球目光。