名為「Adaptive Damper System」(ADS)的Honda後輪軸自適應阻尼系統，為世界首款應用至市售車上的阻尼系統，這套系統的開發，是為了能在任何路況、與任何負載的情況下，增加行車時的穩定性與舒適性。
Honda ADS系統號稱全球首款應用於市售車上的後輪軸自適應阻尼系統，而這項創新科技，將隨著Civic Tourer同步於法蘭克福車展發表。
「以這樣的型式介紹這款科技，我們希望更多客戶能藉由這套先進技術，感受到Civic Tourer所具備的優勢」；歐洲Honda產品開發首席Adrian Killham說道。
全新Civic Tourer於歐洲設計開發，是由歐洲Honda研發團隊領導創意、科技、與設計的開發流程，而Civic Tourer最初的概念，是達成同級車中最佳的實用性，同時具備先進的科技、與特殊的設計。
歐洲Honda選擇歐洲環境最惡劣、道路狀況最多的地區來測試全新的Civic Tourer，以期能完全符合歐洲消費者的需求。
針對歐洲消費者的期望與需求，歐洲Honda研發團隊應用其專業知識與經驗，選定歐洲某些環境最惡劣、擁有最多樣駕馭狀況的地區，為Civic Tourer進行道路實際測試。
Civic Tourer市售車將由英國Honda負責生產，而這款新車預計今年九月的法蘭克福車展正式發表，最快並將於2014年初於歐陸上市。
