繼BMW 5.0升V10自然進氣汽油引擎(2005、2006)、BMW 3.0升直六雙渦輪汽油引擎(2007、2008)、與VW 1.4升TSI直四雙增壓汽油引擎(2009、2010)之後，Ford 1.0升EcoBoost直列三缸渦輪汽油引擎成為「International Engine of the Year」(年度國際引擎大獎)自1999年舉辦以來，第四具連續兩年(2012、2013)蟬聯年度國際最佳引擎的得主。
2013年度國際引擎大獎由來自35個國家的87名汽車媒體工作者擔任評審，而獲選年度國際最佳引擎的Ford 1.0 EcoBoost，更獲得International Engine of the Year獎項有史以來的最高分─401分，除此之外，1.0 EcoBoost引擎還同時獲得「1.0升以下最佳引擎」首選。
Ford原廠在1.0 EcoBoost引擎獲獎後所推出的平面廣告，文中不忘幽默一下Corvette ZR1跑車與Caterpillar建機，並指出1.0 EcoBoost引擎的扭力輸出效能。
Ford 1.0 EcoBoost席捲車壇的魅力，也促使原廠決定增加1.0 EcoBoost引擎的產能；Ford承諾，自今年八月中起，位於德國科隆的1.0 EcoBoost引擎生產線將擴充一倍的產量。
在歐洲市場，Ford 1.0 EcoBoost引擎已應用在Fiesta、B-MAX、Focus、C-MAX、與Grand C-MAX等車系上，未來也將運用至Transit Connect / Courier、Tourneo Connect / Courier等商用車系、與Mondeo、EcoSport等車系上；而1.0 EcoBoost引擎進軍全球市場的步伐也已邁開，包括目前印度、與中國市場的EcoSport車系，以及今年內將於北美上市的小改款Fiesta車系。
目前Ford 1.0 EcoBoost引擎已應用於歐洲市場的Fiesta、Focus、B-MAX、C-MAX、與Grand C-MAX等車系上(後排左至右)，另外於Nurburgring創下7分22秒單圈紀錄的Formula Ford賽車，也是搭載1.0 EcoBoost引擎。
2013 International Engine of the Year各級距最佳引擎得主如下：
● 年度國際引擎大獎：Ford 999cc三缸渦輪引擎
● 年度最佳新型引擎：Volkswagen 1.4升TSI ACT引擎(主動汽缸休止技術)
● 年度最佳綠能引擎：Fiat 875cc雙缸渦輪CNG引擎(壓縮天然氣)
● 年度最佳性能引擎：Ferrari 6.3升V12引擎
● 1.0升以下最佳引擎：Ford 999cc三缸渦輪引擎
● 1.0升至1.4升最佳引擎：Volkswagen 1.4升TSI雙增壓引擎
● 1.4升至1.8升最佳引擎：BMW-PSA 1.6升渦輪汽油引擎
● 1.8升至2.0升最佳引擎：BMW 2.0升雙渦輪直四汽油引擎
● 2.0升至2.5升最佳引擎：Audi 2.5升五缸渦輪引擎
● 2.5升至3.0升最佳引擎：Porsche 2.7升直噴引擎
● 3.0升至4.0升最佳引擎：McLaren 3.8升V8引擎
● 4.0升以上最佳引擎：Ferrari 6.3升V12引擎
