由賽道上的成功經驗轉換到一般道路上，背上原型賽車R8之名的這輛Audi前所未有的中置引擎市售跑車，對VW集團首席改裝廠ABT Sportsline來說，更是一輛成功的跑車車款；而ABT藉由時髦的套件組合、與ABT POWER引擎晶片等，以一貫的風格，讓R8所具備的動感更加突顯。
運用賽場上的豐富經驗，ABT R8 V10的5.2升引擎輸出一舉從525hp提升為600hp，峰值扭力則來到56.08kg-m，ABT R8 V10只消3.5秒即可從靜止加速到時速100km/h，極速突破320km/h當然也不成問題；而為了讓這部跑車具備絕對的道路實用性，ABT也採用專屬的懸吊彈簧套件，除了讓ABT R8 V10的車高適度地降低外，更能確保轉向時的靈活性。
屏除限量的ABT R8 GTR，目前最強悍的ABT完裝跑車，就非這部ABT R8 V10莫屬了。
「這樣的動力不能只是感受，它的能量、動感，也都必須反映在車輛的外觀造型上」；ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt說道。因此，ABT為R8 V10所開發的空力套件組，絕大部份都是以裸色的碳纖維材質直接塑型打造，除了有效減重外、更具備強烈的視覺衝擊。
ABT仕樣的前保桿下擾流翼與水箱護罩，讓R8 V10的車頭更顯結實，特別開發的側裙組，更強調R8所具備的運動風格，而車尾的尾翼、與後保桿總成等，則賦予ABT R8 V10絕不容錯認的視覺印象；上述這些運用的碳纖維零組件，更是ABT R8 V10在減重工程、與空力效益之間取得平衡的最佳解答。
此外，ABT R8 V10重量優化的排氣系統，則採用不鏽鋼材質打造，而提供搭配前輪9J、後輪11J的19吋ABT CR系鋁圈、與輕量化的ER-F鍛造鋁圈等，則分別附上235 / 35、與305 / 30 R19的配胎。
