對於現任車主而言，不啻是一項好消息，也對一直猶豫不決不敢購買Volkswagen相關車系的車主打下一針強心劑！也展現了國際市場中第一次大規模正式的主動召回，除了顯示負責任的態度之外，也對於疲軟的銷售市場反應起了暖場的動作。相對來說大陸的DSG為大陸生產，保固召回均由大陸製造之公司負責。台灣的七速DSG產品全部都由歐洲進口，屬於原廠管轄範圍。因此此次召回可說是Volkswagen以及台灣總代理太古標達汽車對於車主所遭受困擾的主動解決方案，相信對於六月交通部公佈調查報告結論也有正面的幫助。

上圖即為DQ200 七速乾式DSG變速箱的閥體總成，據信應該都是因為溫度過高造成電腦閥體損壞進而引起墊速箱故障。

以下為總代理所發出的原文：

Volkswagen宣佈自主性召回配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱車款

維護台灣車主權益，Volkswagen宣佈自主性召回配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱車款

‧ 針對2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱(DQ200)進行自主性召回更換電腦閥體

‧ 4月2日起主動通知車主回廠更換，需要召回車輛共計10,535輛

‧ 現行販售車款已配備最新版本電腦閥體，不受此影響

Volkswagen以及台灣總代理太古標達汽車宣佈自主性召回配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速DSG變速箱車款，全面進行最新版本變速箱電腦閥體免費更換，並將以專函通知車主回廠。

於某些個案中，因變速箱電腦閥體之電子故障，導致動力傳輸中斷，但車輛中其它最重要的系統：轉向、煞車及其他相關系統等功能之運作仍不受影響。倘於極少數案例中，發生車輛於行進間失去動力之情形，駕駛者仍可完全操控且將車輛安穩行駛至停止狀態。

為保障車主權益，Volkswagen與太古標達汽車將針對配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式七速變速箱車款（Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran)，採取自主預防性召回，免費更換最新版本之電腦閥體。

該項電腦閥體更換約需三個小時。為節省車主寶貴時間，太古標達汽車與全省授權經銷商將以專函通知車主並預約進廠更換的時間。

在此同時，Volkswagen也再次申明，現行在台灣銷售的新車已經配備全新的軟體以及最新版本的電腦閥體，不受本次召回之影響。請台灣消費者放心購買Volkswagen新車。

以上

文=楊欣儒