【紐約車展】跨入綠能領域,Subaru XV Crosstrek Hybrid全球首發

以全時四驅底盤、水平對臥引擎為主力科技的Subaru,如今踏入了hybrid油電複合動力的領域。

 

Subaru XV Crosstrek於美國市場推出僅一年多,如今,這家日本車廠決定在2013紐約車展上發表最新衍生車型,這款hybrid新車對Subaru來說也有著十分重大的意義,因為這是品牌史上首款的油電複合動力市售車。

 

Subaru XV Crosstrek Hybrid並沒有搭載燃油直噴的新型FA20汽油引擎,而是沿用成熟的FB20引擎搭配輕巧的hybrid模組。

 

Subaru XV Crosstrek Hybrid搭載輸出148hp馬力的FB20水平對臥四缸引擎,而輸出功率13.4hp的電動馬達,則完整地整合於CVT無段變速系統上,一具100V、13.5kW的鎳氫電池模組,則安裝於修改過的車尾行李廂底板下。XV Crosstrek Hybrid輕巧的hybrid模組總重量約94.89公斤,與一般汽油動力的XV Crosstrek相較,車重僅多出約136.2公斤。

 

在hybrid傳動系統的助益下,XV Crosstrek Hybrid擁有13.16km/l的綜合平均油耗表現,而高速平均油耗更具備14.49km/l的水準。根據美國Subaru的官方資訊,XV Crosstrek Hybrid為目前美國市場裡擁有最佳油耗經濟性的hybrid全時四驅跨界車款。

 

藍色背光儀表板為XV Crosstrek Hybrid專屬,中控台置頂螢幕則可顯示hybrid模組的電力傳動、以及其他各種車上機能的資訊。

 

XV Crosstrek Hybrid內裝差異在於全新藍色背光的儀表板,另外中控台置頂的顯示螢幕,則可顯示電力傳輸走向、以及有多少電力回充至電池模組;此外,煞車動能回收系統也是XV Crosstrek Hybrid的標準配備。

 

油電複合動力車款所具有的行車模式,XV Crosstrek Hybrid也同樣具備,純電動模式僅供低速行車時使用,當速度到達一定上限、或駕駛人有急加速的動作時,2.0升汽油引擎將自行發動輔助,以提供足夠的動能。

 

編譯=李旭 圖=Subaru