Fiat Powertrain Technologies位於波蘭Bielsko-Biala的生產線，日前迎接了第500萬具的1.3 MultiJet柴油引擎下線；達成這項里程碑的直列四缸、16汽門、排氣量1,248cc的MultiJet柴油引擎，自2003年起即展開量產作業，而MultiJet這項柴油共軌系統的進化科技，則是Fiat集團於1997所開發問世的創新技術。
隨著科技進步不斷升級的MultiJet引擎技術，最新版即為現今的「MultiJet II」，而1.3升的MultiJet柴油引擎也具備不同的輸出類型，依據可變渦輪的版本不同，從輸出70hp至75hp不等的一般動力選項外，還有輸出85hp至95hp不等的高性能動力選項。
1.3升MultiJet柴油引擎也獲得過著名的國際級獎項肯定，包括在2005年曾榮獲1.0-1.4升級距的年度引擎大獎；這具1.3 MultiJet引擎目前已應用於Fiat集團旗下的眾多車系上，包括Fiat品牌的Panda、Punto、Qubo、Doblo、Strada、Fiorino、500、與500L等車系，以及Alfa Romeo品牌的MiTo車系、與Lancia品牌的Ypsilon車系等；而這第500萬具、輸出85hp的1.3 MultiJet柴油引擎，則將搭載於全新Fiat 500L車型上。
Fiat 1.3 MultiJet柴油引擎自2003年起即展開量產，至今已達成生產500萬具的里程碑；而圖示即為最新版、95hp最大輸出設定的1.3 MultiJet II引擎。
達成生產第500萬具1.3 MultiJet柴油引擎的Fiat Powertrain Technologies Bielsko-Biala生產線，也同步與Fiat集團共同獲得WCM(World Class Manufacturing)世界生產標準組織的認可，成為擁有國際最高水準生產製程的引擎生產線。
波蘭Bielsko-Biala生產線也是全球汽車工業界裡最先進的引擎生產線之一，這裡同時也是「2011國際年度引擎大獎」得主、革命性雙缸汽油引擎─0.9 TwinAir的生產基地，而除此之外，TwinAir引擎更以「排氣量1.0升以下最佳引擎」、「年度綠能引擎」、與「年度最佳全新引擎」等三項大獎，來證明其出色的效能展現。
頒發予Fiat Powertrain Technologies Bielsko-Biala生產線的這些獎項，更是表揚Fiat工程團隊在減少環境衝擊上所做的努力，不論是產品本身、或生產流程，也代表著該生產線員工所具備的高素質。
