【日內瓦車展】千呼萬喚,Alfa Romeo 4C量產車正式亮相!

車迷們盼了兩年,終於等到Alfa Romeo 4C量產車,它即將於2013日內瓦車展全球首演!

  

自2011年日內瓦車展以概念車型式登場至今近兩年,在千呼萬喚下,Alfa Romeo原廠終於公佈4C coupe量產車的首批官方照,而4C也將於今年三月初的日內瓦車展首演。

 

Alfa Romeo 4C量產車與概念車維持同樣性感的造型,不過車迷所關心的規格諸元等,原廠則隻字未提,僅大略帶過車身的尺碼:全長不到4公尺、全寬2公尺、全高1.18公尺,而軸距則不到2.4公尺。

 

已有國外媒體搶先披露Alfa Romeo 4C量產車的相關數據,馬力至少237hp、淨重不到一噸!

 

Alfa 4C採用全碳纖維材質的單體式座艙,前後車架則採用鋁合金材質製成。性能數據同樣保密到家,Alfa Romeo官方僅透露「馬力重量比將小於4kg/hp。」

 

4C coupe搭載來自於Giulietta Quadrifoglio Verde的1.75升四缸渦輪汽油引擎改良版,專屬的這具動力心臟將採用全新鋁合金缸體、以及專用的進 / 排氣岐管,另外更搭配燃油直噴系統、以及雙可變汽門正時系統。

 

中置引擎、後輪驅動的Alfa Romeo 4C,傳動系統為TCT乾式雙離合器變速箱,除了auto全自動模式外,還有序列式手動換檔模式,方向盤後方也附有換檔撥片的設置。

 

Alfa 4C將是品牌重返美國市場的先鋒,至於這部車會不會是限量款?就等日內瓦車展的官方消息了。

 

首見於MiTo車系的DNA(Dynamic、Natural、All weather)行車模式選擇也應用到4C coupe上,駕駛人能自由變換油門、轉向、與變速系統的反應回饋,而除了上述既有的三種模式外,Alfa 4C更多了一項符合車格的「Race」模式;根據原廠敘述,此模式將強化4C在賽道上的操控特性。

 

Alfa Romeo 4C量產車將於今年下半年上市,同時是該品牌重返美國市場的首發代表作,而新車量產作業將交由Maserati生產線負責。

 

編譯=李旭 圖=Alfa Romeo