1972年於巴黎車展問世，911 Carrera RS 2.7成為史上第一輛冠上RennSport稱號的Porsche，由911 S開發而來的Carrera RS 2.7，仍具備Porsche一脈相傳的賽道血統；限量生產僅稍多於1,500輛的這款原生911 RS，以Porsche在賽道上所獲得的成功為藍本，這樣的傳統也一直延續到今日。
在最新世代991 GT3確定換裝PDK後，想尋求最純粹的駕馭樂趣，也只能從997 GT3開始找起了。
現在，Porsche Experience Centre將以專屬課程提供駕駛人們一探Porsche RS車系的真性情；報名學費400英鎊(約新台幣18,800元)的「GT Course」課程，學員們將能體驗兩款專為賽道而生的車型，包括自然進氣的911 GT3、與雙渦輪的911 GT2。
原生的911 Carrera RS 2.7，也激發出後代多款的911 RS車型，包括1992年的964 Carrera RS、1995年的993 Carrera RS、以及2003年的996 GT3 RS等。而再往上一級、學費500英鎊(約23,500元)的「Evolution RS」課程，則讓學員體驗最新世代的997 GT3 RS；997 GT3 RS不僅擁有如當時Carrera RS 2.7般的強大動態性能，更映證了Porsche RS的信念─在一般道路與賽道上，都能展現最高等級的性能。
有史以來最強的911─Porsche 997 GT2 RS也是英國RS駕訓體驗課程裡的要角之一。
Evolution RS 90分鐘的課程裡，學員將體驗包括2006年997 GT3 RS 3.6、2009年小改款997 GT3 RS 3.8、甚至還有終極版的2011年式997 GT3 RS 4.0。
911 GT2與GT2 RS，則是911有史以來最狂暴的道路野獸，在550英鎊(約25,900元)的「Ultimate GT」課程裡，學員將能見識GT2毀滅性的性能展現。同樣90分鐘的課程改採一對一教學，從GT2開始，接著就是RS車系最令人驚嘆的進化型─輸出620hp的Porsche 911 GT2 RS。
