第一款是Porsche 911 Reimagined by Singer - Classic，展現了品牌標誌性的塗裝：藏紅花(Saffron)、鈷藍(Cobalt blue)與黃色，專為Louis Vuitton打造。另一輛車款是Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo，由Louis Vuitton女裝藝術總監Nicolas Ghesquière構思，是一輛以Calcaire Lutétien白色塗裝的敞篷車，並搭配精緻的珍貴木質飾邊。兩輛車都配備了量身訂做的Louis Vuitton設計，將每一次旅程轉化為真正對生活藝術的慶典。
計畫的核心是一台可拆卸的機械時鐘，可改裝成桌鐘，其設計靈感來自Louis Vuitton標誌性的Tambour腕錶，以其獨特的造型及錶圈上十二個拋光雕刻字母組成家族名稱而聞名。一旦整合進駕駛艙，很快就明白Louis Vuitton的參與無法僅限於這顆錶。
重新設計儀錶顯示，這是一項重大的技術與美學挑戰，因此成為確保內部絕對統一性的必要步驟。看似微不足道的事，卻代表了整整一年不懈的努力。The House的設計師重新設計了每個細節，包括速度錶、轉速錶和儀錶，確保採用Tambour系列標誌性的圖形代碼，特別是透過他們的手法、錶盤上的終端設計和指標系統。所選設計語言不言自明：鮮明的鈷藍色調，點綴著鮮橘色的字體，完美平衡鐘錶專業與汽車產業嚴苛要求。
這個計畫靈感來自Louis Vuitton關於旅行藝術的哲學，使這款車被徹底重新想像。Singer專案首席設計師Octave Chany解釋，「目標是真正融合Singer的建構與永恆語言，與以精緻材料、旅行與風格表達為特色的Louis Vuitton文化。這段獨特的創意合作標誌著Louis Vuitton的歷史性首次。The House首次推出聯名單品，對Singer來說同樣是前所未有的舉動。」
對Louis Vuitton而言，汽車超越了單純的交通工具；它成為一個親密的世界，是個性的表達，也是生活藝術的支柱。Louis Vuitton選擇以透過Singer Classic服務重新想像的Coupé，以及以光與遊牧精神為靈感的Classic Turbo服務重新詮釋敞篷車，來表達其願景。這些作品汲取加州自由精神，帶來旅程本身成為動態藝術品的體驗。
Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic：Louis Vuitton最當代的旅行藝術表現
這款Porsche 911以藏紅花與鈷藍色塗裝，配備特別設計的車頂架，可容納行李箱、衝浪板或滑雪板，由Singer依照Louis Vuitton的規格重新設計，立刻宣示其使命：這輛車專為史詩般的旅程而設計。其流暢且流線型的輪廓自然展現了其性能實力。然而，最能完整表達Louis Vuitton所謂的「旅遊藝術」細節。這是經過細心且細緻的創意工作，每個元素與零件都經過重新構思，達到汽車產業罕見的智慧標準，專注於傳達真實意義。
藏紅花色在品牌檔案中存在超過一百五十年，並貫穿包裝超過二十年，也呼應了巴哈馬黃(Bahama Yellow)，這是Singer早期委託作品中密切相關的標誌色調。值得注意的是，它與汽車界有著特殊的連結，向1924年為Citroën設計的旅行行李箱致敬。這類旅行箱內裝已有鈷藍色加強。因此，這種雙色搭配特別能體現Louis Vuitton的身份，品牌皮革製品與行李箱的鞍縫接縫所用的鮮黃色線也同樣如此。
在賽車運動中，顏色自1900年Gordon Bennett Cup引入國際代表色制度以來，一直是識別賽車的重要標誌。這款經典車採用獨特的鈷藍色示範輪胎，靈感來自House包裝上的把手與緞帶，並完成了以細膩為特色的視覺標誌。這種設計也呼應於後引擎進氣格柵，巧妙地融入由 L 與 V 字母組成的幾何圖案。
Louis Vuitton自然在車內秀上了簽名；車廂完全以皮革包覆，採用自然色調，靈感來自VVT皮革，這是該品牌最常用的皮革之一。皮革用於品牌卓越行李箱的提手、肩帶、邊緣和標籤，以及塗層帆布包上，是Louis Vuitton最具代表性的簽名設計之一。Louis Vuitton的專業工匠精心挑選了他們偏好的皮革座椅，並選擇外觀與色彩，完美襯托內裝上VVT靈感的皮革飾條。
內部皮革製作則由Singer團隊負責。每個細節都被細心關注。門把的邊緣採用與Louis Vuitton包包相同的邊緣染色技術，縫線則以黃色線完成。座椅與前行李箱飾板上的菱形浮雕，以及後方引擎室，呼應了Louis Vuitton行李箱內部的「槌紋」圖案。為確保駕駛與乘客的舒適度，座椅裝有通風孔。每一件手工製作與完成，都刻有標誌性的Louis Vuitton字母組合花卉圖案；這個圖案也出現在遮陽板和頭枕上，呼應擋風玻璃。
這種對細節的重視一直是Louis Vuitton與Singer工匠們的指導原則。車輛的每個零件都展現出現代汽車設計中罕見的美學追求。典型汽車內裝中的塑膠配件已被手工製作的高級天然材料所取代。
調整旋鈕、控制開關、鎖、拉片和通風口皆以金屬製成，主要以鍍銠製成，並採用傳統工藝技術。每個零件都經過個別手工精細，技術與製作精美時計相當。觸感，以及反射與光線變化等面向，經過細心考量與調整，借鑑鐘錶工藝的拋光與緞面精湛工藝。特定顏色是透過陽極處理或電鍍技術達成的。
這種對最細微細節的用心，涵蓋整輛車，包括引擎技術零件的表面處理，由Singer團隊以前所未有的精緻度與精緻度完成。例如：燃油蓋與機油蓋的標記中融入了Louis Vuitton腕錶零件獨特的字體設計。一步步，車上的每個元素都經過精心設計與打造。這種方式自然延伸到這輛非凡車輛所配備的乘客設施。
Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic：為旅行量身打造的獨家膠囊系列
為了真正慶祝旅行藝術，Louis Vuitton為這輛經典車的車主打扮得和穿搭車款一樣細心。這些精品採用與車艙呼應的Millésime皮革製成，並以車內自有的藏紅花色、鈷藍和黃色塗裝，使其看起來更像是內裝的延伸，而非旁邊的衣櫥。
造型從駕駛者開始：一件以天然紋理皮革製成的賽車夾克，配有穿孔的左翼拉鍊扣，胸前有三個字母花眼，這圖案直接取自汽車座椅和遮陽板。絲綢內襯低調地重複了刺繡花朵，這個細節只有穿著者才能看見。內襯內，直剪牛仔褲搭配厚重的棉絲牛仔褲，經過洗滌，營造出仿舊感，細膩地以對比頂縫線、銠金色雕刻鈕扣，以及後腰的Louis Vuittonx Singer標籤。
另外還提供駕駛用鞋款，蹭分為兩種選擇：LV Rally，一款側面印有LV字母並配有橡膠墊底的駕車鞋；或LV Remix Derby，一種融合傳承點綴的登山輪廓，配有深藍色鑰匙鈴，裝飾有「Louis Vuitton Singer」項目及Monogram花朵孔眼。駕駛手套有穿孔，顏色為自然色或鈷藍色。最後，一頂由碳纖維和玻璃纖維製成、以小牛皮裝飾並以鉚釘頂飾的噴射頭盔，完成了整個雕像。
連琴鍵也經過量身打造。一個六鍵大小的資料夾打開，露出Louis Vuitton x Singer的印章。另外，鐘形鑰匙架則突顯車內標誌性的藍色，可以繞在包包提手上或掛在脖子上。車內文件包採用1950年代商務套設計，內裝對比鮮明的藍色，並設有拉鍊筆箱。
行李箱是為車輛量身訂做的。一個1950年代風格的頭盔包包裝著專屬的安全帽，五金配件調整到油箱蓋的遮陽具。Bisten是House於1892年首次編目行李箱的直系後代，配有藍色把手和名牌，讓衣櫃保持平整且無摺痕。自1930年以來，Keepall一直是House的象徵，能將一週的衣櫥裝入車艙，前行李箱包則設計得恰到好處地放在車頭。
早在1897年，具遠見的Georges Vuitton就推出了專為汽車設計的行李箱，能固定在車輛後方或車頂上。他們配備了專門且已取得專利的鎖具，這在當時是真正的革命性設計。創新不僅在於功能性，也在於設計：行李箱被壓平以便堆疊，最大化空間並提升實用性。這項設計專長結合了創新材質「Vuittonite」帆布，防水且柔軟，且可染色以匹配車輛顏色，打造完全量身打造的車款。
輕巧且靈活，Louis Vuitton Auto Trunks後車廂緊貼車身的輪廓與曲線。自1905年起，開始提供完整的配件系列，包括專門用於路邊午餐的套件，以及巧妙的防水「Sacks Chauffeurs」，巧妙利用備胎間隙來放置帽子和個人物品。
專為車身造型設計，專屬車頂行李架可攜帶旅程所需的一切，並配備Louis Vuitton衝浪板。這件作品在昂熱手工製作，之後運送到大西洋海岸進行樹脂塗層與鰭片，鑲嵌金色橡木與濃郁胡桃木製成的Monogram鑲嵌工藝，需無數工時。一雙滑雪板則是整個系列的補充。該車在法國阿爾卑斯山由木材、鈦合金與鋼材製成，天然與技術材料的結合確保了強度、反應性與靈活性。
這些配件共同體現了Louis Vuitton在設計汽車與旅遊功能性設備方面的歷史專業，是當代的完美展現。
Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo：時尚與汽車設計的結合
當Coupé車的設計最終確定後，Louis Vuitton與Singer之間的創意合作也因另一項互補計畫而加強與擴展：在Louis Vuitton女性系列藝術總監Nicolas Ghesquière的遠見領導下，開發一款渦輪增壓敞篷車。車身以白色為主，並以棕色點綴細膩點綴，展現皮革與木材和諧的內裝，優雅地向經典摩托艇的優雅致敬。
Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo體現了Nicolas Ghesquière的願景，他希望融合兩個截然不同的世界：航海與汽車。這種融合直接反映了設計師的創作風格，他經常將對比鮮明的世界融入系列中。木製的運用賦予這輛敞篷車獨特且極具現代感的感覺，正如Nicolas Ghesquière長期以來的創意願景。汽車作為取之不盡的靈感來源，自他加入Louis Vuitton以來，一直是他系列中反覆出現的主題，這也從他首個廣告活動的經典拍攝中可見一斑。
與Singer團隊密切合作，Nicolas Ghesquière實現了理想汽車的願景：一輛向世界、自然與生命豐盛敞開的車輛，促進與陽光的直接接觸與深刻的感官體驗。選擇敞篷車是顯而易見的選擇。從專案一開始，他就將它想像為Louis Vuitton精神的體現：優雅、現代且果斷。
因此，敞篷車既感官又強大，結合了精緻的造型與卓越的實力。大型尾翼，典型的渦輪增壓車型，突顯其性能，而後開式行李艙則是令人印象深刻的工程奇蹟，展現柚木風格的木質甲板，延續與摩托艇永恆美感的對話。
配色方案則結合了Calcaire Lutétien的呼應，這種白色石灰岩塑造了巴黎的自然景觀，包括位於龐特諾夫的歷史總部，俯瞰塞納河，並搭配精緻的金色點綴，如同細膩的寶石點綴車身，以及皮革與木材的自然色調，反映出Nicolas Ghesquière對優雅的品味與與Louis Vuitton旅遊藝術緊密相連的生活方式。
與Coupé一樣，無論是功能性或裝飾性，Louis Vuitton與Singer團隊都重新構思，對細節、材質、技巧與細節同樣重視。每個零件都獨一無二，整合了各種木質結構，包括保險桿，這對參與本專案的設計師和工程師來說是額外的挑戰。
專屬的儀錶板時鐘並未整合在方向盤後方的儀錶中。它位於中控檯中央，採用天然皮革包覆，溫暖的金色儀錶、與車身外觀完全相同的色調錶盤，以及相配的金色點火鑰匙，營造出內外無縫的對話。
儀錶板上印有Louis Vuitton的標誌，夜晚尾燈中呼應，方向盤上獨特的皮革貼片是Nicolas Ghesquière的標誌性細節之一，巧妙地強化了品牌的身份。所有功能性元素皆以金屬打造，與經典車同樣細膩處理表面處理，與精密製錶的精準相得益彰。儀錶板下，排檔飾條透過天然皮革束帶，喚起Noé包的輪廓。
座椅後方，皮革包覆於技術性木質外殼之上，設有專為該車獨特造型設計的行李廂。它是用塗上清漆的木材製作，技術與快艇甲板相同。車內有充足空間放置客製化的Louis Vuitton行李箱，以及輕量化軟頂，而軟頂本身也受航海世界啟發。後引擎室與前行李箱也以木質護板裝飾，行李箱內設有由三個箱體組成的專屬行李箱，這些箱子可連接成功能性與優雅的收納艙。前後引擎蓋上的皮革扣帶，配有針扣，微妙地讓人聯想到賽車運動、行李箱製作傳統及錶帶。
為了提升這款卓越的渦輪增壓敞篷車的駕駛體驗，Nicolas Ghesquière設計了一款專屬的艙體，每個零件都與車輛相呼應。它從敞篷車本身的音域中汲取靈感，白色車身、木頭、金色如同飾品般磨損，讓駕駛者所攜帶和佩戴的物品延伸了整輛車，而非伴隨它。
時間被保存在多個地方。儀錶板時鐘已置於中控檯中央，在手腕上呼應了Tambour Auto變速箱，這是一台40毫米陶瓷與黃金材質的錶，錶帶未破損，沒有明顯的別針。當兩者都未佩戴時，則會放在喬治威登於1896年首次製造、現作重新發行的Coffret Tresor中：一只用墊子托著腕錶，另一隻則將儀錶板時錶夾回齒輪旁。一個較小的錶殼，雙層翻蓋，並以磁性扣合方式關閉，僅能攜帶腕錶。
駕駛者穿著量身訂做的降落傘絲綢西裝，將House的第二個字母縮寫縫合成凸起的V形縫線，而非任何徽章，拉鍊拉動並扣合，隱密地刻有字樣。駕駛手套則是編織皮革，手上有一枚手繪的字母組合，呼應車廂內木紋。LV Sneakerina坐得低且輕盈，車身側面的開口標誌也只能辨識。整體造型還包括金色與醋酸鹽太陽眼鏡，鏡片下方隱藏著一朵字母組合花，搭配碳纖維、玻璃纖維與清漆奶油色頭盔，最後搭配棕褐色遮陽帽。
車輛所載的物品與駕駛人所穿戴的裝備一樣重要。一個衣物袋可以平放靠在艙內，裡面有衣架和名牌。Alma會變得柔軟，呈現出可移動的造型，Express則將後車廂內襯的槌紋重新帶回車內，而Noé則保留了排檔所借用的抽繩輪廓。Cruiser的尺寸僅能戴上一雙手套和太陽眼鏡，並配有一個環狀裝置以固定自己的把手。Petite Malle採用木材切割，反映車輛最細膩的細節，取材於一種溫暖色調與車款標誌性調色盤及獨一無二汽車平板旅行文件完美和諧的品種。
較大的行李箱是隨車量身打造。前行李廂已安裝的三段式行李箱，在旅程需要時可拆成三個獨立箱子，Keepall 45則配有可拆卸的保護罩，能加倍保護並改變外觀，就像汽車在車罩下等待時一樣。
鑰匙的重量與它們打開的車輛相同。鑰匙架上掛有LV紋章，這是該系列的標誌，而Monogram Heritage項鍊則掛著皮革鑰匙鈴和吊墜，車輛鑰匙則緊貼佩戴。即使是最小的袋子，尺寸正好適合接下來的琴鍵，也以對比鮮明的黃色縫線完成。
Porsche 911 Reimagined by Singer - Classic
- 964型Coupe底盤
- Saffron輕量碳纖維車身搭配速度啟動尾翼
- 4.0L，自然進氣，氣冷水平對臥六缸
- 六速手排變速箱
- 後輪驅動
- 碳陶瓷制動系統
Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo
- 964型Cabriolet底盤
- 輕量化碳纖維車身，採用Calcaire Lutétien白色，尾翼呈鯨尾形
- 3.8L，雙渦輪增壓，水平對臥六缸，配備Air-to-water水冷式中冷系統
- 六速手排變速箱與可選駕駛模式
- 後輪驅動
- 碳陶瓷制動系統
