BMW 7 Series將迎來Neue Klasse技術與風格的全面大更新

全新全面調整內裝外觀與驅動技術的BMW 7 Series標誌著一個對工廠與品牌而言重要的里程碑,因為Neue Klasse的創新將引入BMW 7 Series。此外,從現在到2027年底,BMW計畫將推出Neue Klasse技術推展至40款車型。

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新科技、更多奢華、更強的個人特色

全新BMW 7 Series的推出代表了BMW集團歷史上最全面的車型更新,結合了進步豪華特色包含新層級的創新元素。此外,在全新的BMW豪華車系設計中,採用了新的、更集中化的軟體與電子架構,隨之而來搭載全新BMW Panoramic iDrive顯示器及操作概念,另外,還有前座乘客螢幕,以及更新的BMW Theatre Screen劇院螢幕,供後座乘客使用。而BMW Symbiotic Drive駕駛輔助系統則確保駕駛者與駕駛輔助系統之間能有比過去更好、更貼近人心的互動。

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新款BMW 7 Series的驅動技術也標誌著重大的進步。新的電池技術,以及第六代圓柱形電池,顯著提升了續航里程和充電效能。例如:純電動的BMW i7 60 xDrive的續航里程為達727公里(WLTP),且從10%充到80%約只需28分鐘,而綜合能耗為20.8 kWh/100 km(WLTP)。

同時,客戶享有更大的選擇自由度。BMW 7 Series提供更多客製化機會以及比其前任任何一個都更為獨家專屬。例如:針對個別客戶偏好,具備超過500種外部漆色及配色組合可選,以及提供約有700多種配備與材料組合的內裝選擇。

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生產:高科技與工藝

車輛的多樣性也反映在製造過程。全新BMW 7 Series的生產結合了工藝精湛的大型車自動化製造。其中一個例子是汽車業界首創的雙層漆面的塗裝過程。這款獨家特別塗裝工藝結合了霧面以及首次在車身上使用高光澤表面,此工藝的開發歷時兩年半。在丁戈爾芬(Dingolfing)工廠噴漆車間的實施,包含遮蔽及手工上漆、上透明漆及除膜均非常耗時。每輛車所需工時需超過4,500分鐘,其中包括約2,000分鐘的技師的體力勞動,在此過程中結合以手工藝為本的大規模標準工業生產。

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談到車內精緻,特別是生產獨家內裝零件

BMW集團Dingolfing工廠結合熟練的手工作業與高科技解決方案。高品質車內設計由個人手工藝工作坊製作,技術人員並以繪畫方式完成無論是數位工具還是手工縫製技術,例如:人工智慧被用於皮革的光學檢查及高效切割,並且三維縫紉機器人與工廠的熟練工匠同時一起工作縫合駕駛艙表面覆蓋物的作業。

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單一生產線的彈性生產

與前代一樣,全新BMW 7 Series在Assembly Hall 52製作,與 BMW 5 Series與BMW iX車型一起。所有傳動系統車型皆在同一條生產線上以靈活混合方式進行組裝。如同以往,BMW 7 Series客戶可選擇汽油、柴油或插電式混合動力車,以及純電動傳動系統。

個別生產流程已被調整以整合新產品、新功能與技術。例如:適用於駕駛艙預組裝、新BMW零件組裝、BMW Panoramic iDrive與車輛間的通訊生產系統,這些系統需要為新的電氣系統架構進行調整。

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系統性品質驗證

確保最高的品質標準、人力專業知識及機器智慧在整個過程中相互補充,以通往完成BMW車輛的路上的階梯。雖然車輛經過廣泛的測試計畫,包括工廠內進行的自動化與人工智慧監控測試,BMW 7 Series還必須完成額外的實路測試,專家在現實世界中的各種條件下檢查並測試所有車輛的功能。

以再生能源為動力的生產

BMW集團日益依賴再生能源。所有購買的電力皆來自可再生能源,其中一部分是直接在生產基地產生。例如:自2025年底起,一個接近11兆瓦的大型光電系統,直接從丁戈爾芬工廠的屋頂供應電力。此外,在西側新建的生質能供熱廠為該地區提供高達100,000 MWh再生能源,並使得該設施約有一半的製程熱需求來自該供熱廠。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。