由於常規搭檔、香港車手李英健會在內蒙古鄂爾多斯比賽,參加奧迪R8 LMS盃第七及第八回合。年輕車手亞歷山大(Alexandre Imperatori)將與台灣車手李勇德搭檔參加Pro/Am組別賽事。
25歲的亞歷山大已在國際車壇贏得認可。亞歷山大曾參加日本三級方程式、日本方程式及超級GT系列賽,所以他十分熟悉總長5.807公里的鈴鹿賽道。這將是他首次駕駛奧迪R8 LMS Ultra賽車,但去年他曾與奧迪車隊合作,並在利曼洲際大獎賽珠海6小時賽中取得GT組別冠軍。
奧迪中國customer racing部門主管康博睿(Rene Koneberg)表示:「我們亞洲GT系列賽的正規車手李英健,由於本週在鄂爾多斯參加奧迪R8 LMS盃而未能出席。很高興亞歷山大能加入我們的團隊,期待本週在鈴鹿取得佳績。」
在上月的富士站,奧迪R8 LMS盃官方車手重返領獎台,在戲劇性的第六回合取得第三名。現在他們只落後第三名兩分,受到好成績的鼓舞,相信李勇德及亞歷山大的組合會十分強大。
他們會在鈴鹿代表奧迪R8 LMS盃出戰。這項奧迪旗下首個單一車型賽事在今年四月登陸亞洲賽壇。
除了能夠推廣奧迪R8 LMS盃,亞洲GT系列賽也是一個絕佳平台,奧迪可以通過與各大汽車品牌同場競技,展示車身輕量化科技。奧迪一向秉承從賽道到街道的理念,在賽場上取得的科技成果會應用於民用車生產中,顧客可從中直接獲益。
鈴鹿是日本三站的第二站,這是為車隊爭取積分的寶貴機會。閉幕戰將於十一月在第五十九屆澳門GP期間舉行,作為澳門GT盃的一部份。精彩刺激的亞洲GT系列賽,在強制進站及勝利負重規則作用下,比賽將會更具觀賞性。
奧迪R8 LMS盃官方車手、新組合李勇德及亞歷山大將全力以赴為首個冠軍而戰。週六(8月18日)將舉行兩場排位賽以及第七回合,第八回合將於週日(8月18日)進行。
李勇德表示:「在富士登上領獎台後,我們期待保持這個氣勢向鈴鹿前進。我很高興本週跟亞歷山大合作,我們曾同場競技卻沒有合作過。團體合作對於取得系列賽勝利而言是最基本要素,尤其在車手交替的時候。我有信心跟亞歷山大兩人在鈴鹿登上領獎台最高點。」
亞歷山大表示:「我很高興能駕駛奧迪R8 LMS Ultra賽車,在鈴鹿這條特別的賽道比賽。對我而言,這是一個新的錦標賽,我十分期待這個週末的比賽並希望獲得好成績。在過去幾年,我經常在鈴鹿比賽,這是世界最佳賽道之一。賽道不是太寬,絲毫失誤都能造成重大影響。這條賽道正如雲霄飛車:快速、流暢、起伏很大及需要很高技術。」